1、可以參照車輛與邊緣物體之間的距離；
2、可以透過道路情況進行預判，駕車司機位於車輛左側，在保證左側距離確定可以透過路面時，對照車輛右側與路面之間的寬度，即可判斷車輛寬度；
3、可以用後視鏡觀察車後情況來判斷汽車寬度；
4、可用降低車速來預判車寬，在狹窄道路的形式過程中降低車速時，有助於準確預判汽車寬度。
1、可以參照車輛與邊緣物體之間的距離；
2、可以透過道路情況進行預判，駕車司機位於車輛左側，在保證左側距離確定可以透過路面時，對照車輛右側與路面之間的寬度，即可判斷車輛寬度；
3、可以用後視鏡觀察車後情況來判斷汽車寬度；
4、可用降低車速來預判車寬，在狹窄道路的形式過程中降低車速時，有助於準確預判汽車寬度。
首先看車先看是四驅還是二驅，第二車輛是否帶有緊急制動以及防抱死設定，第三耗油量，第四底盤高低，第五從提速來看一個車的效能，第六從減震看。
看車先看是四驅還是二驅，四驅的車可以輕而易舉的爬坡，而二驅因為動力以及前後問題，在馬力與爬坡上就不如二驅。
車輛是否帶有緊急制動以及防抱死設定，這兩樣在車倆中決定我們人生的安全，而許多人在看車輛效能，都會在第一時間看車輛的制動與防抱死。
耗油量，人們認為耗油越厲害，車輛的效能就越好，這句話其實用來判斷效能最為恰當，如果我們實在不懂車，以後可以直接從耗油量上來判斷，當然指標配耗油量。
車輛底盤高低，嚴格的來說，這一點並不計算在效能之中，不過對於山區的來說，底盤高低也是決定一個車輛效能問題的重要因素，因為山區路多為彎彎曲曲。
從提速來看一個車的效能，在車剛剛起步時，可以最快達到多塊的速度，這一點，需要格外注意，提速，往往很容易看出一個車的效能好壞。
從減震看，效能好的車倆往往減震效果更好，行駛宛如平地，反之，效能相應不好。
1、汽車羊角即轉向輪，如果轉向輪損壞，輪胎與地面間打滑，輪胎使用壽命減小，車輪無法自動回正，即車輪會歪斜，所以！從車輪歪斜就可以判斷汽車羊角已經壞了。
2、如果空車時前輪的安裝正好垂直於路面，則滿載時，車橋將因承載變形而可能出現前輪內傾，轉向時車輪繞主銷偏轉的過程中，輪胎與路面間將產生較大的滑動，因而增加了輪胎與路面間的摩擦阻力，轉向變得沉重，這將加速輪胎的偏磨損。