如何清洗積碳和節氣門

　　1、最常見的就是拆卸節氣門，用化油器清洗節氣門正反面，用棉布擦乾即可。一般一年或者2萬公里建議清洗下節氣門，當然不同車型會有不同的清洗週期，我們可以按照保養手冊來做。

　　2、發動機內部積碳清理，我們可以在要更換新機油之前做。開啟機油蓋，加入清潔劑，與舊機油混合，怠速運轉10分鐘左右即可。清潔劑大家可以自行購買，操作非常簡單，自己就可以動手操作。

　　3、進氣系統清洗，買一瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗裝置的儲液罐裡，連線到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。清洗進氣系統積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳。其目的為了清除進氣系統內部積碳，增加進氣流量和速度，減少發動機抖動及怠速不穩。

　　1、汽車打吊瓶。在發動機上方吊一個瓶狀工具，然後把清潔劑倒入瓶裝工具裡，透過導管匯入到發動機內部，達到清潔積碳的目的。價格在1000元左右。如果發動機積碳嚴重，採用這種方式會導致三元催化系統堵塞或者損壞。

　　2、機洗。把清洗劑注入一個機器裡，然後用機器加壓碰到燃燒室，讓清洗劑與積碳進行反應溶解，再把廢液抽出來。這種做法對於一些嚴重積碳有比較好的效果，而且還不用拆解發動機，不過費用較高，清洗之後還需要更換機油。

　　1、方法一、加高標號汽油沖洗：由於新增高標號的汽油同比來說較低標汽油辛烷值高，燃燒完全和清潔，形成積碳的可能性也就同比來說低得多。通太高標號汽油可以有效果地衝洗殘餘積碳。比如說你的車是加92號汽油，那麼感覺到有積碳造成了可以加註一箱到兩箱95號汽油。

　　2、方法二、多跑高速：由於跑高速可以藉助於氣流對進氣道的沖刷作用來預防造成積碳。除此之外，提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉速兩千時換擋變成2500轉換，不但可以有效果預防積碳生成，還可以提高車子的動力性，也防止了換擋轉速過低帶來的爆振，保障發動機。

　　3、方法三：用燃油清潔清洗新增劑：清洗劑在發動機工作時，被燃油泵隨同燃油一塊吸入供油管路內。隨著燃油的流動，它不但能清洗掉汽車油箱內、汽油泵濾網上的膠質和噴油嘴上的膠質與積碳，還可以在發動機正常工作時，自動清洗掉氣門上和發動機汽缸內的積碳，使發動機“返老還童”，從新煥發出澎湃動力。