威馬EX5使用的什麼懸架

　　2019款威馬EX5的前、後懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和變截面縱臂扭轉梁懸架，助力方式為電動助力。

　　一、麥弗遜式獨立懸架：

　　麥弗遜式獨立懸架的首次使用是在1950年，應用的時間非常長，技術非常完善。

　　麥弗遜式獨立懸架主要組成部分有：螺旋彈簧、減震器、三角形下襬臂，很多車型還會加上橫向穩定杆。

　　麥弗遜式獨立懸架的架構相對簡單，製造成本比較低廉，使用的舒適性也還不錯，在緊湊型汽車中有著廣泛的市場應用。

　　二、變截面縱臂扭轉梁懸架：

　　變截面縱臂扭轉梁懸架的主要組成部分有：減振器、縱臂、彈性元件、扭轉梁、軸銷等。

　　變截面縱臂扭轉梁懸架的特點是軸銷內裝有楔形孔的橡膠襯套，可以改善汽車的轉向特性，而且架構比較簡單，體積比較小。

　　一般來說，這種懸架經常用於緊湊型汽車的後懸架系統。

　　汽車懸架經過多年的發展，可以分為三類：獨立懸架、半獨立懸架和非獨立懸架。

　　威馬EX5是一款純電動汽車，屬於威馬汽車集團，定位於緊湊型SUV。

　　按照當前的發展趨勢來看，新能源汽車必將是一個大的發展趨勢，也是當前各個主流車企主要的研究方向。

　　隨著各個國家排放標準的日益嚴格，燃油車需要的技術越來越高，當發展到一定程度，燃油車的自我取消也就成了一個必然結果。

　　當前，新能源汽車的技術並不成熟，較為成熟的是混合動力汽車，但還需要依靠汽油，而且價格較高。

　　遏制純電動汽車發展的關鍵因素就是汽車電瓶，這是一個世界性難題。

　　威馬EX5在售的車型有2019款，銷售指導價格在13.98萬到23.98萬之間。

　　威馬EX5主要的競爭對手有:小鵬汽車G3、唐新能源、秦Pro新能源和AionS(埃安S)。

　　威馬EX5的外觀設計和同類車型比，是比較佔優勢的，更受到人們的喜愛。

　　2019款威馬EX5匹配固定齒比變速箱，最大輸出功率為160千瓦，最大扭矩為315牛/米，百公里加速時間為8.5秒。

　　威馬EX5前、後輪胎的規格均為215/60R17，使用的輪胎品牌是固特異，型號是御乘二代。

　　固特異御乘二代輪胎的靜音性很好，舒適性也比較高，溼地狀態下的制動性也不錯。

　　2019年6月，2019款威馬EX5上市，售價在13.98萬到23.98萬之間。

　　2019款威馬EX5的長、寬、高分別為4585mm、1835mm、1672mm，軸距為2703mm。

　　2019款威馬EX5的標準配置有：

　　1、安全配置：

　　主/副駕駛位安全氣囊、胎壓監測、前排安全帶未系提醒、ABS防抱死系統、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統。

　　2、輔助配置：

　　前/後倒車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、多功能方向盤、GPS導航系統、車聯網、OTA升級、大燈延時關閉、車窗一鍵升降、車窗防夾手功能。

　　3、懸架：

　　2019款威馬EX5的前、後懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和變截面縱臂扭轉梁懸架，助力方式為電動助力。