寶馬3系是後驅嗎

　　寶馬118不是後驅，這款車採用的是前置前驅的驅動方式。

　　寶馬118是寶馬汽車旗下推出的一款入門級的車型，這款車的官方指導價格為19.88-26.38萬元。

　　在動力方面，這款車搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為100kw，最大扭矩為220牛米，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是6擋手自一體變速箱。

　　我們所熟知的寶馬汽車使用的都是前置後驅的驅動方式，但是這款入門級的車型採用的是前置前驅的驅動方式。

　　後驅車主要是由汽車的後輪來驅動汽車行駛，汽車的前輪只負責轉向，後輪負責驅動，因為汽車的前輪得到了解放，只需要提供轉向不需要進行驅動，就使得車輛在操控性上更加靈活。

　　值得一提的是，雖然後驅車的動力表現都比較強勁，但是後驅車採用的是後輪驅動，在行駛過程中容易出現打滑的現象，同時還比較容易出現轉向過度的現象，遇到雨雪天氣，地面出現結冰之後，後驅車非常難操控。

　　寶馬M140i是後驅。M140i是寶馬1系旗下的頂配車型，寶馬1系所有車型都是後輪驅動的。

　　一般注重操控的汽車會採用後驅。絕大部分家用小轎車會採用前驅車。

　　前驅車是往前“拉著”汽車走，後驅車是從後門“推著”汽車走。後驅車的前後重量分配接近於均衡，車子更穩（平衡性更好），因此整車行駛穩定性相對較高。

　　而且汽車加速的時候，由於慣性的原因，整車的重心是向後轉移的，此時重心大都集中在車輛的尾部。後輪的下壓力增大產生更大的地面附著力，使加速感來得更加直接，相應的操控也會更好。

　　寶馬1系是進口車。截至2019年10月18日，寶馬1系在售的車型共有5款，官方指導價：23.18~42.98萬元，全部是國五排放標準。

　　動力方面分為四種。分別是：1.5升直列3缸渦輪增壓發動機（118i）；2.0升直列4缸渦輪增壓發動機低功率版（120i）；2.0升直列4缸渦輪增壓發動機高功率版（125i）；3.0升直列6缸渦輪增壓發動機（140i），全系匹配8擋手自一體變速箱。

　　寶馬3系採用的驅動方式是前置後驅。

　　一般來說，寶馬汽車旗下推出的車型，出於操控性方面考慮，汽車的驅動系統多采用的是發動機前置後驅的設計。

　　前置後驅是汽車驅動形式的常用術語，指的是發動機前置，後輪進行驅動，這也是一種比較傳統的驅動形式。

　　前置後驅的車型在動力方面的表現更加強勁，其牽引效能比前置前驅的車型更具有優勢，軸荷分配比較均勻，所以後驅車型具有良好的操控性和駕駛平順性。

　　相對於前驅車型來說，後驅車型有利於延長輪胎的使用週期。

　　如果汽車行駛在上坡路段的話，後驅車的上坡能力相比前驅車更好一些，值得一提的是，如果是在比較溼滑的路段行駛，後驅車非常容易出現打滑的現象。

　　因為後驅車的後輪是負責驅動的，前輪只負責轉向，這樣汽車在轉向的過程中反應會更加靈敏，汽車的操控效能同時也會得到大幅度的提升。

　　值得一提的是，後驅車型多出了一個傳動裝置，同時也增加了汽車的重量。