寶馬325li是加長版嗎

　　寶馬325li的軸距進行了加長，也就是長軸版車型。

　　寶馬325li是寶馬汽車旗下推出的一款中型車，這款車的官方指導價格為29.39-40.99萬元。

　　代號為G28的第七代寶馬3系，也是寶馬汽車有史以來第二次提供中國特供版長軸距的3系車型，與上一代車型相比，汽車的整體造型看上去非常精緻，車身顯得非常修長。

　　與上一代車型比較相似的是，新車加長的部分主要位於B柱之後，除了汽車的軸距進行了加長之外，國產車型還極高程度還原了海外版本的設計風格，在一些細節之處進行了改變。

　　在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4829*1827*1463mm，軸距為2851mm。

　　為了更好的凸顯這款車的運動氣質，汽車的尾部採用的是全新的設計，微微上揚的尾翼展現出了這款車的運動氣質，隱藏式的排氣同時也體現了這款車的運動氣質。

　　在動力方面，這款車依舊採用的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，傳動方面，匹配的是8擋手自一體變速箱。

　　勞斯萊斯幻影是有加長版車型的。勞斯萊斯幻影是勞斯萊斯旗下的一款大型豪華轎車，這款車有標準軸距版車型，也有加長版車型。標準軸距版車型的軸距為3552毫米，加長軸距版車型的軸距為3772毫米。

　　勞斯萊斯幻影全系都使用了一款6.7升雙渦輪增壓v12發動機，這款發動機的最大功率為420kw，最大扭矩為900牛米。

　　這款發動機可以在1700轉每分鐘時輸出最大扭矩，可以在5000轉每分鐘時輸出最大功率。

　　這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發動機匹配的是8at變速箱。

　　8at變速箱的換擋平順性更好，使用這種變速箱是可以提高汽車的乘坐舒適性的。

　　勞斯萊斯幻影的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。

　　雙叉臂懸架是大部分豪華轎車會使用的獨立懸架，這種懸架是可以提高汽車的乘坐舒適性的。

　　雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象。

　　多連桿懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

　　不是。途觀L其實不是途觀的升級版也不是其加長版。途觀L和途觀有很多本質上的區別，要不是名字上有混淆視聽之嫌，或許你壓根不會將它們聯絡到一起。

　　途觀Ｌ的命名讓人產生歧意，分明與老款有著不同的發動機調校、不同的底盤、不同的生產平臺，不同的變速箱、不同的風格和不同的尺寸，在命名上只是在途觀的後面加上了一個Ｌ。

　　可能是廠家想利用老途觀的知名度和國人對途觀的情結來作營銷方面的考慮，但個人認為不值當。