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寶馬x1檔把拆裝步驟

寶馬x1檔把拆裝步驟

  1、插入鑰匙,踩住剎車,按點火。

  2、按住檔把左邊的按鍵向後拉一下,D擋燈亮,就是前進。松剎就走,下面就看油門了。

  3、如果倒檔,停下車子,按住檔把左邊的按鈕往前推兩下,看到R檔燈亮說明倒檔,輕輕鬆剎車,車就開始倒了。

  4、P檔,停車檔,直接按就行。

吉利前保險槓拆裝步驟

  1、首先把機蓋開啟,把機蓋上的保險槓螺絲,卡子拆下。

  2、在到左右前輪的保險槓邊緣用10cm扳手把螺絲及卡子拆下。

  3、接著把底部的卡子拆下,用尖的起子把卡子中心翹起,然後拔出即可拆下。

  4、有的還有螺絲,基本都是梅花螺絲或者10cm扳手的螺絲,用工具拆下。

  5、認為基本螺絲及卡子拆下,在邊側用手慢慢往外拌。

  6、如有拌不動就切記用力搬,從搬開的間隙中看看是否還有螺絲沒拆完。

車輪和輪胎的拆裝步驟

  1、檢查輪胎故障。在更換輪胎之前,應該檢查哪個輪胎有問題,一般出現以下情況的輪胎需要更換:輪胎胎紋深度磨損嚴重;輪胎扎釘漏氣嚴重;輪胎出現嚴重偏磨等等。

  2、拆車輪。先用扳手將車輪固定螺絲鬆開,一般有五六個固定螺絲。鬆開後先不要取出來,將車輛舉升到合適的高度,將螺絲取出來之後再將車輪從輪轂上取下來。

  3、扒輪胎準備過程。將取下來的車輪放氣、去掉輪輞上的平衡塊,然後用扒胎機將輪胎從輪輞上分離下來。

  4、扒胎機扒胎。用扒胎機將輪胎與輪輞內緣分離開,然後將準備好的車輪放在扒胎機上、用扒胎機夾鉗固定住輪胎,然後用撬棒插進胎縫,透過腳踏板控制車輪的旋轉將輪胎與輪輞分離開,將輪胎從扒胎機上取下來。

  5、裝新胎。舊胎取下來後,將新胎按方向套在輪輞上,然後用同樣的方法將未裝好的輪胎固定在扒胎機上,透過手工輔助扒胎機轉輪旋轉的方式將輪胎套進輪輞。裝好之後給輪胎充氣,充氣的過程中會聽到輪胎兩聲爆響的聲音,此時說明輪胎到位。

  6、裝車輪。將更換好輪胎的車輪安裝在輪轂上,打緊螺絲。調整每個輪胎的胎壓,進行胎壓復位,最後進行試車。


電子停車正確步驟

  1、自動擋車正確的停車步驟是:車進入停車位後,先踩住剎車掛N檔,然後拉起手剎,接著鬆開腳剎車後熄火,最後再掛P檔拔鑰匙即可。   2、自動擋車的掛檔方法:踩剎車-打火-掛擋(P到D)-鬆手剎-抬腳剎-給油-起步。正確方法:先接通電源(不打著發動機)-踩剎車、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點火,之 ...

寶馬伺服電機方法

  一種是外接式,一種是內建式。外接的不用拆氣門室蓋就能拿出電機,內建的必須拆下氣門室蓋才能拿出。拆裝外接的寶馬伺服電機,需要配備一個小號棘輪用E8套頭,拆下三條螺絲就能拿出伺服電機。安裝的時候直接把電機插進去,電機尾部有一個內六角螺絲孔,用工具順時針擰緊,電機就會貼緊,然後裝螺絲就可以了。拆裝內建伺服電機需 ...

汽車空調壓縮機步驟

  1、汽車空調壓縮機拆裝步驟:斷開電源連線。   2、將壓縮機內的製冷劑排放出來。   3、分別拆下高、低壓管,並將高、低壓管口封閉好,防止異物或空氣進入。   4、斷開電磁離合器導線的連線。   5、用專用工具旋鬆壓縮機固定螺栓,拆下V帶將壓縮機取下。 ...

簡述汽車水泵解體步驟

  一般拆裝程式和注意事項如下:   1、拆下驅動皮帶,拆下風扇皮帶輪緊固螺母和墊片,用拉器拆下風扇皮帶輪和輪毅,並注意收好半圓鍵。   2、拆下泵蓋固定螺栓,取下泵蓋和襯墊。   3、對於葉輪壓配在水泵軸上的結構,使用拉器從水泵軸上拆下葉輪。對於用螺栓將葉輪緊固在水泵軸上的結構,應先擰下螺栓,再用拉器拆下葉 ...

交流發電機的步驟及要求

  拆卸步驟:1、先拆防塵罩;   2、再拆三顆穿心絲;   3、其次將後蓋螺絲取下;   4、將後蓋與定子一塊拿下來;   5、將前蓋取下即可;   要求:1、螺栓擰緊力矩為65扭矩;   2、緊固力矩M8為20扭矩,M10為45扭矩;   3、曲軸後端的滾針軸承應低於曲軸後端面1、5毫米;   4、飛輪緊 ...

16變速箱過程

  1、將變速器固定在工作臺上。   2、拆下變速器蓋螺釘,取下變速器上蓋總成。   3、擰下變速器側蓋螺釘,取下側蓋。   4、拆下第一軸軸承蓋、第二軸連線凸緣和軸承蓋。   5、拆下中間軸和倒擋軸後端鎖片,用專用工具拔出中間齒輪軸,從側蓋孔取出中間軸上的齒輪、固定墊片、止動墊圈及支承套等。 ...

寶馬水晶出處

  1、前幾天剛換代上市的新一代寶馬X5可謂出盡了風頭,其中最吸引眼球的不是更大更寬的“雙腎進氣格柵”、不是超跑儀表盤、也不是增大40匹的馬力,而是“高大上”的水晶擋把。   2、不得不說,這擋把真的為平淡無奇、萬年不變的寶馬內飾加分許多。畢竟即使拆掉都能當飾品擺放的藝術水晶,放在車內當檔杆,豪華感瞬間提升。 ...