小排量跑高速費油嗎

　　小排量跑高速，相對來說是費油的。一般情況下，小排量的車在低速狀態下會更有優勢。大排量的車在高速狀態下更有優勢。

　　小排量發動機輸出扭矩小，為了維持車輛動力性，就必須保持一定的高轉速，這樣發動機就長時間地維持在一個比較高的轉速上，就費油。

　　大排量車因為發動機輸出扭矩大，不必維持高轉速執行，這樣就可以省油。

　　可以這樣理解：大排量的車跑120邁，只需要不到2000的轉速，而小排量的車跑120邁，轉速已經到達3000以上了。轉速越高，油耗自然也就越高。

　　其實嚴格來說，這個問題沒有一個準確、標準、一致的答案，因為有太多的客觀因素可以影響這個問題的結果。

　　首先最重要的一點：不同的品牌對於發動機的調校是不同的。如果一輛車有分層燃油技術，缸內直噴技術等，那麼燃油效率更高，自然會更省油。

　　除了這個直接因素，還有一些客觀因素也會嚴重影響一輛車的油耗。例如駕駛員的開車技術、車輛的風阻係數、車輛的負重等等。

　　1、平板小貨車跑高速一百脈發抖不正常。車輛行駛中發抖的現象，一般主要要分兩種，車輛達到一定速度才產生髮抖的現象，車輛的抖動情況隨著車速的提高抖動逐漸強烈。

　　2、對於車輛行駛到一定速度產生的抖動，要注意檢查車輪，車輪定位（前束），傳動軸，輸出軸等，例如輪胎胎面磨損不均勻造成輪胎失圓，輪輞變形，車輪動平衡不平衡。

　　3、車輪定位如果不符合原廠要求，也會導致輪胎偏磨，從而在一定速度行車的時候會產生抖動。如果傳動軸發生變形扭曲，彎曲造成動態不平衡，也會產生高速運轉跳動，從而引發車輛抖動。

　　1、5l排量跑高速可能有些不夠用，跑高速可能比較吃力。

　　如果是城市用車，汽車的排量1.5l是足夠的，現在大多數家用轎車的排量在1.4l-1.8l之間，即使是渦輪增壓的車型大多數也是在1.4T-1.5T之間，而且大多數車型使用的1.5l排量都能夠提供110匹以上的馬力，對於大多數的家用車來說，在市區行駛是非常足夠的。

　　1、5l的發動機大多數使用的是電噴發動機，對於長期跑高速的車主來說，1.5l的動力難免會有些力不從心，一般來說1.5l的車型，在起步時動力比較輕盈，沒有特別強烈的衝擊感，汽車的整個提速過程比較流暢，但是在後段加速過程中的表現就不是那麼明顯了。

　　自然吸氣發動機優勢：

　　自然吸氣發動機的價格相對來說比較便宜，後期的維修保養費用花費較少，起步比較平穩，反應迅速動力隨叫隨到。

　　如果車主經常在市區行駛，建議車主選擇自然吸氣的車型。