廣州的標誌性建築：廣州塔的簡介

　　說到廣州，熟悉的人可能最先想到的就是廣式小吃了，但是在不熟悉的人可能最先想到的會是廣州地標性建築廣州塔。

　　廣州塔，顧名思義，位於廣州市。它是廣州的地標性建築，是中國第一高塔，它的存在代表著廣州的文化。是向外國人介紹廣州的最主要的元素。

　　本期的廣州文化帶你瞭解廣州塔。

　　廣州塔（英語：Canton Tower）又稱廣州新電視塔，暱稱小蠻腰，位於中國廣州市海珠區（藝洲島）赤崗塔附近，距離珠江南岸125米，與海心沙島和廣州市21世紀CBD區珠江新城隔江相望。廣州塔塔身主體454米（塔頂觀光平臺最高處488米），天線桅杆150米，總高度600米。

　　廣州塔隸屬廣州城投集團由廣州市建築集團有限公司和上海建工集團負責施工，總建築面積114054平方米，已於2009年9月竣工。廣州塔已於2010年9月30日正式對外開放，2010年10月1日起正式公開售票接待遊客。

　　廣州塔有5個功能區和多種遊樂設施，包括488m的世界最高的世界戶外觀景平臺、高空橫向摩天輪，極速雲霄極限遊樂專案，有2個觀光大廳，有懸空走廊，天梯，4D和3D動感影院，中西美食，會展設施，購物商場及科普展示廳。廣州塔是中國第一高塔，世界第四高塔（截止2014年）。

　　名稱由來

　　中文名為“廣州塔”。世界大多數電視塔均以地名命名，廣州電視塔也需要使用地名命名，因為有海外調查資料顯示在純粹的老外中，對中國城市的瞭解主要是北京和上海，對廣州比較陌生，時常不知廣州在中國何處。因此，廣州電視塔的命名不僅是命名的問題，應該承載向全世界傳播“廣州”概念的要素。

　　地理位置

　　廣州塔位於廣州市中心，城市新中軸線與珠江景觀軸交匯處，與海心沙島和廣州市21世紀CBD區珠江新城隔江相望。廣州塔北臨40米寬的濱江路和濱江綠化步行帶：南臨40米寬的雙塔路，東西兩側分別為30米寬的藝苑東、西路。場地西側地下有地鐵三號線及珠江新城區域軌道交通南北向貫穿，中南部地下有地鐵六號線延長線東西向貫穿，場地西南角與赤崗塔毗鄰。

　　設計特色

　　廣州塔整個塔身是鏤空的鋼結構框架，24根鋼柱自下而上呈逆時針扭轉，每一個構件截面都在變化。鋼結構外框筒的立柱、橫樑和斜撐都處於三維傾斜狀態，再加上扭轉的鋼結構外框筒上下粗、中間細，這對鋼結構件加工、製作、安裝以及施工測量、變形控制都帶來了挑戰。

　　僅鋼結構外框筒就有24根鋼柱、46組環梁、1104根斜撐各不一樣。由於廣州塔中間混凝土核心筒與鋼結構外框筒材料上的差異，形成樓層梁和外框筒的沉降不一致。為了調整鋼構件與主體結構的相對位置的正確性，許多節點都透過三維座標來控制鋼柱本體相對位置的精確度。

　　結構特點

　　廣州塔塔身設計的最終方案為橢圓形的漸變網格結構，其造型、空間和結構由兩個向上旋轉的橢圓形鋼外殼變化生成，一個在基礎平面，一個在假想的450米高的平面上，兩個橢圓彼此扭轉135度，兩個橢圓扭轉在腰部收縮變細。格子式結構底部比較疏鬆，向上到腰部則比較密集，腰部收緊固定了，像編織的繩索，呈現“纖纖細腰”，再向上格子式結構放開，由逐漸變細的管狀結構柱支撐。

　　平面尺寸和結構密度是由控制結構設計的兩個橢圓控制的，它們同時產生了不同效果的範圍。整個塔身從不同的方向看都不會出現相同的造型。頂部更開放的結構產生了透明的效果可供瞭望，建築腰部較為密集的區段則可提供相對私密的體驗。

　　塔身整體網狀的漏風空洞，可有效減少塔身的笨重感和風荷載。塔身採用特一級的抗震設計，可抵禦烈度7.8級的地震和12級颱風，設計使用年限超過100年。雖然廣州新電視塔的塔身高度並不追求全球第一高，但是加上150米的發射天線，600米的廣州新電視塔的整體高度仍將成為亞洲最高。

　　由於廣州新電視塔處於飛機轉向區，按照規定，該處飛機在航線所處位置周圍300米內不能出現障礙物，新電視塔上方飛機飛行高度為海拔900米，因此，為確保飛機飛行安全，原建成的610米高度，現已從塔頂天線撤出10米，最終高度定為600米。

　　建設意義

　　廣州塔定位以觀光旅遊為主，相容廣播電視發射功能的綜合性設施，成為廣州重要的地標性建築。

　　新電視塔建設工程，是廣州的新地標、新形象，除了為即將到來的亞運會轉播提供硬體支援，還將有助於提升廣州的文化設施水平。

　　【結束語】廣州塔的建設是對於廣州，甚至是對於中國建築的一個里程碑的意義。很多外國遊客在此之前可能只知道中國喲有北京、上海，不知道還有廣州，而廣州塔就是一個讓不熟悉廣州的瞭解廣州的一個具有代表性的建築。

　　俗話說：人靠衣裝佛靠金裝。每個事物有要有東西去點綴它。每一座建築都是伴隨著這座城市在滄桑歲月中走過來的，它們最能代表這座城市悠久文化的韻味了。嘉興的標誌性建築是什麼呢？一起來嘉興文化中看看吧。

　　位於嘉興市海鹽塘等兩塘交匯處、中環南路邊的嘉興氣象局雷達站，綻放在99.8米塔頂的藍色蓮花瓣和白色球體已經成了禾城的標誌景觀。造型奇特的嘉興氣象局雷達站建築層數為22層，採用框架＋核心筒結構形式，氣象專家可以透過氣象雷達來探測大氣中雲雨的分佈和變化、降水強度、雲層的變化和厚度、不同大氣層裡的風向風速等，從而來觀測天氣、分析天氣、預報天氣，達到防災減災，造福於民的目的。

　　在上級氣象主管機構與嘉興市人民政府領導下，根據授權承擔嘉興市行政區域內氣象工作的政府行政管理職能，依法履行氣象主管機構的各項職責。嘉興市氣象局的機構規格為正處級，內設辦公室（政策法規科、雷電防禦管理辦公室）、業務科技科、人事教育科（精神文明建設辦公室、離退休幹部辦公室）、計劃財務科（科技服務科）4個職能科（室），機構規格均為正科級。

　　直屬事業單位4個：嘉興市氣象臺（嘉興市海洋氣象臺、嘉興市氣象雷達站）、嘉興市氣象資訊中心（嘉興市核應急氣象保障中心）、嘉興市防雷中心（嘉興市防雷設施檢測所）、嘉興市氣象網路中心（浙江農網嘉興分中心）；下轄嘉善、平湖、海鹽、海寧、桐鄉市（縣）氣象局、嘉興國家氣象觀測站6個正科級事業單位。

　　在浙江省氣象局和嘉興市府的關心支援下，嘉興市氣象局牢固樹立科學發展觀，認真貫徹“三大戰略”，牢固樹立“三個氣象”理念，以氣象業務現代化建設為抓手，大力實施科技興氣象戰略；將人力資源作為第一資源，積極培養和使用人才，人才強局戰略深入人心；以改革創新為動力，大力發展氣象科技服務產業，不斷拓展氣象服務領域。

　　高度重視三個文明建設，透過氣象服務促進精神文明建立工作，以建立工作提升氣象服務內涵，全市氣象事業持續、快速、健康發展，為建設“四個一流”、率先基本實現氣象業務現代化打下堅實基礎。

　　想要了解一座城市的文化必定要去它最古老的最右標誌性的地表去尋找。廣州騎樓，最具特色的廣州標誌性建築，而在騎樓老街那裡自然能尋找當年廣州百年繁華的痕跡。廣州騎樓老街這麼古老的建築，位置會在哪呢？一起往下了解吧！

　　風情騎樓見證廣州百年繁華

　　當我們想起一個城市時，往往第一印象就想起它的建築，北京的四合院，上海的弄堂，而廣州，它的建築代表是騎樓。初來乍到的外地人對廣州印象最深的莫過於繁華都市裡人頭湧湧商機勃勃的各大商業區，而騎樓是部分商業區的載體，幾乎所有來廣州的人都會去轉轉老城區，用相機拍下一座座美輪美奐的騎樓。

　　上個世紀初，從南洋經商回來的廣東人開始把異國他鄉的建築形式用在本地建築上，這種“長著腳”的樓被形象地成為騎樓，它在短短的時間裡風靡廣州全城，既然適合廣東氣候，又合理利用空間，下鋪上居，前鋪後居，好睇好用，成了廣州城市街景的顯著特色。

　　200年曆史風雲，如今廣州的騎樓已被刻上了歷史的痕跡，周邊的高樓大廈逐漸密集起來，只有2～4層高的騎樓雖看起來不高大，而這種當時有錢人家才能建起的樓依舊隱隱地透著一股華貴之氣。

　　藏龍臥虎同福路的名門望族

　　2011年規劃局新開展了三條騎樓街保護規劃，而海珠區唯一的騎樓保護區同福路就在保護名單之列。而同福路的繁榮可追溯到200年前，中國的兩位世界首富潘振承、伍秉鑑以及其他名門望族均定居同福路，大興土木，起宅立族，廣府第一批可比肩皇城的豪宅拔地而起，可謂是藏龍臥虎、甲第星羅之地。

　　現在，很多外地人和新廣州人會來這裡尋找那份老廣州的情結，歷史騎樓，門廊雕花，蒼天大樹，遮天蔽日，老人嘆茶乘涼，遛狗玩鳥，滿足了攝影族猛按快門的愉快。老城區既擁有難得的一份恬靜，又擁有不失繁華鬧市，同福路彙集許多老字號，不少了吃貨慕名前來找食。

　　眾所期盼板塊唯一新盤即將面市

　　同福路板塊即可感受廣州歷史名城的魅力，又擁有老城區成熟配套，這是很多人理想的置業意向。板塊卻鮮有新盤面市，板塊內唯一新盤萬科峰匯可謂是眾所期盼，專案集合多方面優勢於一身，樓高達55層，西望白鵝潭，東眺白雲山，產品劃分為三大部分組成：300平米天際墅，250平米空中平層、35－115平米的不限購不限貸的江景酒店式公寓。

　　【結束語】騎樓老街所散發出來的歷史韻味迷香久遠，當我們感慨其特色建築所給我們帶來的藝術效果時，孰不知它早已滲透在每個廣州人的血液裡。