從D擋切換到S擋是不需要踩剎車的。因為大多自動擋車型的變速箱上有一個L擋或是M擋，LM擋和D擋同屬一個擋位，是加速的意思。S擋切換D擋本就已經降低速度，此時再剎車，則會對變速箱造成一定的損耗，老司機切換擋位的時候都不會剎車的。
1、D擋可以直接換到S擋的：S擋與D擋可作一個擋位，這兩個擋位用的都是同一個機械結構，不同的地方是換擋的邏輯順序不一樣罷了。為了提升汽車的加速響應性，所以司機朋友們是可以隨便切換D擋與S擋的。
2、至於上面提到的L擋，其用途主要是在上坡的時候會用得到，這個擋位上坡時其主要作用就是限制速比範圍，再就是降低速度增大轉矩，但大多數的情況下只會允許1擋和2擋或1擋和3擋之間切換擋位的；而M擋的作用呢就是汽車變速箱的手動擋模式，切到M擋後便可手動控制變速箱加檔與減擋，但這個手動不需要踩離合，部分車型低速起步自動擋效率慢，就可以手動去控制了。
這些順序，老司機都會經常搞錯，新手們則更需注意啊，畢竟操作汽車不可馬虎行事，一些不好的習慣都會在不經意間成為毀車的捷徑啊。
N擋掛D擋不需要踩剎車。除了P、R、D這幾個擋位的互換，為了安全需要踩剎車才可以實現外，其他擋位之間互相切換是不強制必須踩剎車的。
N為空檔（Neutral），暫時停車掛入該檔位，停止車輛的運動，動力未中斷。例如等紅綠燈時，同時應拉起手剎，下坡時禁用該檔位。P檔是駐車鎖止位置。變速桿移入該位置時驅動輪被機械鎖止。汽車停穩後方可將變速桿移入該位置。將變速桿移出該位置時必須踏住制動踏板，並開啟點火開關。無論掛在什麼檔位，當發動機轉速達到或者超過2500轉時就要提高一個檔位，因為變速箱中的齒輪是按照大小排列的。
汽車檔位的使用技巧：
1、行車時手不要長時間放在變速箱換擋桿上。
2、起步時採用1或2檔起步。
3、換擋要到位，離合一定要踩到低。
4、高負荷時如果發現車輛有點發抖，可降低一或二擋。
5、換擋同時，離合器和油門要配合好，離合器踩到低緊接著鬆開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。
自動檔汽車中要想把P檔換到D檔，必須要踩剎車。
在不踩剎車的情況下，是無法把P檔換到N檔的，只有我們踩下剎車時，才能解除變速箱裡面限位裝置對檔把的控制，還會發出咔噠的響聲。
自動檔汽車的檔位多為6個，P檔、N檔、D檔、R檔、L檔、S檔，常用的就是N檔、D檔和R檔。
P檔是停車檔，只有在停車時才會用，而且需要配合電子手剎；N檔為空檔，多在這個檔位啟動發動機；D檔是前進檔；R檔是倒車檔，L檔是低速檔，S檔是運動模式。
下面，說幾個自動檔汽車換檔的注意事項：
1、自動檔汽車只有在P、N兩檔時才可以發動車輛。可以先打火，踩住剎車把檔位拉到N檔，再啟動發動機，把檔位推到D檔，汽車就可以前行了。
2、汽車駐停後，掛入P檔後才能拔出汽車鑰匙。自動檔正確的停車步驟如下：踩剎車-掛N檔-拉手剎-熄火-掛P檔，但是很多人直接就把檔位推到了P檔。
3、不要一次性從高檔位換到低檔位，要逐級降檔。在逐級降檔的過程中，會減輕發動機和變速箱的負荷，可以延長髮動機的壽命。