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怠速抖動給油就不抖了

怠速抖動給油就不抖了

  1、清潔發動機積碳,常見的積碳清洗有節氣門積碳清洗、火花塞積碳清洗、噴油嘴積碳清洗、氣缸積碳清洗等,透過油路迴圈清洗法、乾冰清洗法、核桃砂清洗法能達到一定的效果。

  2、視情況清潔或更換空氣濾芯、燃油濾芯、機油濾芯。良好的濾芯能過濾絕大多數的雜質,使發動機,使燃料更加純正、機油更加乾淨,發動機的呼吸更加順暢。

  3、火花塞和噴油嘴可以選著清洗,如果接近更換週期建議選著更換,新的噴油嘴需要電腦匹配,並且按循序拆卸和安裝。

是什麼原因導致車子怠速不給油就走

  1、進氣管路真空洩漏。

  2、怠速調整不當、節氣門體過髒、怠速控制系統工作不良等造成的怠速不穩。

  3、燃油壓力不穩定,如電動燃油泵電刷過度磨損或接觸不良等,或燃油泵濾網堵塞等。

  4、EGR閥門阻塞或底部洩漏。

  5、燃油泵繼電器、EFI繼電器、點火繼電器等工作不良。

  6、燃油泵驅動電路、噴油器驅動電路等有接觸不良。

  7、點火系工作不良。如高壓火弱,火花塞使用時間過久,點火正時不正確,點火線圈接觸不良或在熱態時存在匝間短路導致沒有高壓火花或高壓火花弱,低壓線路接觸不良,絕緣膠損壞間歇搭鐵、搭鐵不良。

發動機怠速抖動的原因

  1、空氣濾清器髒:空氣濾清器是為了保護髮動機減少磨損設計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動,只要更換濾芯就可解決。

  2、高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路,可影響點火,引起發動機抖動,可用萬用表測量電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。

  3、火花塞壽命:火花塞是有壽命的,超過3-4萬公里後點火效率明顯降低,並可影響點火,這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。

  4、怠速低:發動機怠速值在電腦裡已設定,當轉數低到一定範圍,汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了,有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速,而有的車則不能調節,這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象,可檢查更換節溫器。

  5、水溫不正常:發動機工作溫度有一個正常範圍,水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動,將以上故障排除即可。

  6、噴油嘴堵塞:電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件,使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油裡有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔,因此引起各個噴油嘴噴油量不一致,導致每個缸工作不一致,引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。

  7、積碳、油垢堵塞:節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞,進氣不暢,會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決,不用拆下來清洗。

  8、缸壓低:發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力錶檢查氣缸壓力,用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油裡或直接加到氣缸裡恢復平衡缸壓。


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