怠速高是什麼原因

　　1、怠速量孔部分堵塞，使怠速狀態下供油偏稀，導致怠速不穩現象出現。排除方法：按化油器清洗方法清洗即可。

　　2、怠速調節螺釘位置變動。怠速調節螺釘的作用是透過調整螺釘來改變怠速油道或氣道的流通截面，使化油器怠速供油達到理想狀態。怠速調節螺釘按功能分為調油和調氣兩種。大部分都是調油的。

　　冷車啟動後發動機怠速高是正常的，這是工程師設計的，這樣做的目的是為了讓發動機快速升溫。汽車的發動機都有一個正常的工作溫度，汽車發動機的溫度並不是越低越好的。如果發動機溫度過低，會導致發動機的油耗升高，動力下降，尾氣排放量增加。所以工程師為了在冷車啟動後讓發動機快速升溫才讓發動機的怠速提高的。

　　汽車的發動機都有一個正常的工作溫度，汽車發動機的溫度並不是越低越好的。如果發動機溫度過低，會導致發動機的油耗升高，動力下降，尾氣排放量增加。

　　原地熱車時發動機的升溫速度是比較慢的，如果想快速提高發動機的溫度，正確的做法是啟動發動機後就掛擋行駛，這樣可以增加發動機的負荷，只有這樣發動機才可以快速升溫。建議車主不要原地熱車，長時間原地熱車會導致發動機內的積碳增多，積碳對於發動機的危害是比較大的。並且原地熱車還會浪費燃油。

　　1、節氣門總成故障。2、燃油泵及油路系統原因。3、轉速高一般情況下是積碳儲存過多的原因。4、空調離合器打滑或者發生損壞。

　　1、節氣門總成故障。節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒做功。如果節氣門出現故障，導致節氣門開度突然變大，造成車輛轉速突然升高。

　　2、燃油泵及油路系統原因。噴油嘴滴漏或堵塞，導致無法按照電控單元的指示進行噴油，造成混合氣過濃或過稀，導致個別氣缸工作不良，怠速不穩。

　　3、轉速高一般情況下是積碳儲存過多的原因，及時的清洗節氣門和怠速馬達。

　　4、空調離合器打滑或者發生損壞，手動變速器、雙離合變速器、半自動變速器等形式的變速箱都是採用摩擦片式的離合器來傳遞發動機的動力。如果壓緊的力矩不夠或者摩擦片磨損情況嚴重，就會發生打滑現象，從而導致車子轉速高速度上不來。