手動擋汽車剎車剎住的時候要踩離合器,那要看踩剎車是為了減速還是停車,如果是減速,那就輕踩剎車,達到減速的目的,如果是想停車卻又不想熄火,那就要先踩離合器再踩死剎車,這樣就能暫時制動車輛,適合堵車或者紅燈時使用。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
手動擋汽車剎車剎住的時候要踩離合器,那要看踩剎車是為了減速還是停車,如果是減速,那就輕踩剎車,達到減速的目的,如果是想停車卻又不想熄火,那就要先踩離合器再踩死剎車,這樣就能暫時制動車輛,適合堵車或者紅燈時使用。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
1、首先如果前方情況不是很緊急,距離也長,那麼可以適當點剎,不用踩離合。比如在三擋上限,可以透過點剎降到三擋下限,如果到二擋的速度,就要減擋了。這時候,也該踩離合了。
2、如果前方車輛密集,速度也慢,這個時候,點剎不夠,就需要減擋了。順序最好是,如果原來三擋,先透過點剎降到二擋,這時候離合踩下去,再輕點剎車,換二擋,減速減擋後,左腳找到離合聯動點,稍稍停頓1秒,車子就不會有頓挫感了。
3、如果前方情況極為緊急,那就兩腳同時踩下去。即使左腳反應不過來,右腳剎車也要第一時間踩下去,基本原則就是寧可急停熄火,也別追尾。
不需要,一般來說手動檔汽車在使用制動剎車用來減速時,只要降低速度沒有達到檔位速度的下限時,是不需要踩離合器的。正規的操作方法是:遭遇需要剎車減速的時候我們只需要踩下剎車踏板,離合器是不需要踩下的,等到車速降下來之後,左腳才需要去踩下離合器踏板,防止發動機熄火。