捷豹是機械增壓嗎

　　國產捷豹使用的是渦輪增壓發動機，進口捷豹部分車型使用的是渦輪增壓發動機，部分車型使用的是機械增壓發動機。

　　機械增壓發動機與渦輪增壓發動機的差距較大，與渦輪增壓發動機工作原理不同的，它依靠的是的曲軸轉動，透過一系列傳動，帶動增壓器的壓氣機轉子來壓縮空氣，機械增壓裝置是由兩個尺寸相同的轉子，相互接觸將空氣壓縮後送入氣缸。

　　機械增壓發動機在工作的過程中，可以為汽車提供強勁的動力，發動機在一定的轉速範圍之內，隨著發動機轉速的不斷提高，動力輸出也隨之增強，機械增壓發動機不會有明顯的渦輪遲滯感。

　　機械增壓發動機的動力輸出是非常線性的，與自然吸氣發動機的工作原理大致是相同的，在駕駛汽車的過程中，可以使車輛行駛起來更加平穩，如果對輸出平穩性比較高，建議選擇帶有機械增壓發動機的車型。

　　值得一提的是，機械增壓發動機在工作的過程中，由於輸出的動力較大，同時也會損耗一部分動力。

　　豐田普拉多可以改機械增壓。

　　更改機械增壓發動機之後，這款車的動力會得到大幅度的提升，不過汽車的油耗也會明顯增加。

　　機械增壓發動機的動力響應比較快，在工作的工程中，動力輸出也比較線性，簡單來說，機械增壓發動機是利用皮帶或者鏈條取力自曲軸箱，帶動壓氣機來向進氣歧管中壓縮氣體。

　　需要注意的是，機械增壓發動機在工作的過程中，增壓器是始終在執行的，只要汽車啟動，增壓器就會一直處於工作狀態。

　　使用機械增壓發動機的汽車，在低速行駛的狀態下是具有優勢的，汽車即使是在低速行駛的狀態下扭矩表現也是非常出色，在加速的過程中十分線性，汽車的穩定性也比較好。

　　值得一提的是，因為機械增壓發動機結構的原因，機械增壓發動機存在一定的缺陷，在高速行駛的過程中，機械增壓發動機產生的動力會有所損失。

　　在相同的工作環境下，機械增壓發動機在高速轉動的情況下會產生大量的摩擦，產生的噪音比較大。

　　斯巴魯brz搭載的這臺發動機是可以改機械增壓的。

　　機械增壓發動機與渦輪增壓發動機在動力輸出上有著明顯的區別，改裝機械增壓發動機之後，汽車的動力非常強勁，發動機的反應速度非常快。

　　渦輪增壓發動機在工作的過程中會產生頓挫，因為這種型別的發動機會有遲滯的現象，在加速的過程中會有一些突兀的感覺。

　　需要注意的是，汽車改裝機械增壓發動機之後，只要汽車在啟動的狀態下，增壓器就會一直處於一種工作的狀態，即使汽車在低速行駛的狀態下，增壓器也是持續工作的，所以搭載機械增壓發動機的汽車動力輸出比較線性。

　　機械增壓發動機的工作狀態與自然吸氣發動機的工作狀態是十分相似的，在加速過程中的表現比較明顯。

　　機械增壓發動機之所以會產生比較大的動力，因為機械增壓器採用皮帶驅動的特性，因此增壓器內部葉片轉速與引擎轉速是完全同步的，所以在工作的過程中會產生比較大的功率和扭矩。