1、法式特十二檔變速箱，它實際是六個當除倒檔它經過一個高低速開關換到高檔，一檔到六檔屬於低檔，七檔到十二檔屬於高檔。
2、一般開這種車要學會跳檔，檔杆上有一個可以上下的裝置，12檔箱那個向下方就是低檔，向上就是7擋到12擋。從一檔掛到6檔，掛七檔的時候檔頭有個高低開關把開關撥到上面是高檔，然後掛到1檔的位置就是七檔以此類推。
1、一般情況下，自動擋汽車的自動變速器的擋位分為PRNDS或M等。
2、自動擋換擋要領：踩下剎車。
3、撥至D擋。
4、鬆開剎車，換擋完成。
5、行車過程中，D和S擋可以自由切換，無需踩剎車。
6、除此之外，各個擋位之間相互切換時，一定要踩住剎車。
7、將檔杆撥至正確擋位。
8、再松剎車，提前松剎車，會換錯擋。
9、自動擋行車過程中，電腦會自動調整離合器，無需人工干預。
1、起步先踩離合，然後掛1檔，然後鬆手剎，然後稍微給點油，然後松離合，送到車開始動了，就不要鬆了，等車開出去1-2米再慢慢完全鬆開，繼續踩油門，等轉速達到2000轉左右鬆油門的同時踩離合，掛2檔，然後給油松離合，轉速達到2000轉後重復換2檔的操作。
2、停車時先踩剎車，當轉速降到1000轉左右的時候踩離合，踩剎車，車停穩後摘檔（掛到空擋）。
3、主要是油離配合問題，多練練就好了。
1、選擇手動模式（通常是一個按鈕），然後將換擋桿推至“D”位，再透過撥片加減擋。即先將擋杆置於手動模式，然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。
2、在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。 ...
1、換擋要逐級增加，減擋不用逐級遞減；
2、每個擋位都有對應的速度區間，按科目三，一擋起步，汽車動起來後可立馬掛二擋；
3、車速到20邁以上掛三擋，這期間不用四擋，車速到45邁，直接跳到五擋；
4、生活中一擋起步，動起來之後換二檔，20邁以後掛三擋，然後車速到40邁掛四擋，當車速到達60邁掛五 ...
1、正常的行駛過程中，按照行駛速度擋位進行控制，先踩離合踏板，把擋位操作杆推入空擋位置，為兩腳離合器換擋做好準備工作；
2、迅速松離合然後踩油門，緊接著鬆油門然後再踩下離合踏板；
3、根據當時的車速把換擋操作杆推入合理擋位，松離合就可以了，兩腳離合器換擋結束。如果是新手的話不建議採用這種方法，如果 ...
在抬離合器至半聯動時，使發動機轉速等於或稍高於離合器片轉速，就可有效地防止頓挫。具體方法：
1、離合器抬至半離合時稍微停頓一會(這是被動的吸收轉速差)；
2、抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當地加點兒油(這是主動的減少轉速差)。雖然抬離合的過程很快，但畢竟需要一定時間，這段時間內發動機轉速在繼續下降 ...
1、倒車之前把車完全停穩再掛倒擋是一個最好的防止卡齒的辦法，同時，卡齒了的話一定要將離合器徹底踩到底，一定不能因為偷懶而踩一半離合器，這樣就會造成嚴重的卡齒，甚至就算有同步器的前進擋都不要過份的迷信同步器會讓換擋極為平順，如果你離合器踩得不徹底，再好的同步器也承受不住很大的轉速差，同步器的磨損就會成幾何倍 ...
1、從高檔換到低檔。汽車需要減檔時，將車速降低到一定程度後，先抬加速踏板，同時踏下離合器踏板，將變速桿由高檔位撥入空檔位，隨即抬起離合器踏板，並稍加一點“空油”。然後，再一次踏下離合器踏板，並將變速桿掛入低一級檔位。最後，迅速放鬆離合器踏板至半聯動位置，再一邊鬆開離合器踏板一邊平穩地踏下加速踏板，使汽車繼 ...
1、油離配合，平穩起步
平穩起步是科目三的一個關鍵，上車後一定要調整好座椅、靠背、頭枕、後視鏡，避免其他因素影響起步。繫好安全帶後，完成燈光模擬考試，接下來就是起步了。離合踏板踩到底，踩住剎車避免溜車，鬆手剎，掛入1擋，緩慢松離合到半聯動，感覺車抖動時，離合器不要動，直接鬆開剎車。當車不再抖動時，就可 ...