換髮動機支架不算大修，雖然已經不算是大修，但是技術難度還是有的。大修指在規定期限內對裝置定期進行檢修、維護，或者對已帶病執行的裝置進行檢修維護，大修方案制定前應查閱平時的生產維修記錄，即損壞和維修狀況。
摩托車換離合片不算大修，大修指的是修發動機，以塘缸為標誌的維修。更換離合器片，只是一個小專案。離合片在使用過程中會產生正常磨損，若不及時調整也容易因分離槓桿內端被分離軸承壓迫而使離合器處於半離合狀態而燒蝕離合片。
換髮動機機腳墊不算大修。發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機、外燃機、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。
發動機換氣門算大修，發動機如果對氣門進行維修的話，那麼應該是比較麻煩的了。氣門故障不要馬上新增冷卻液，學過物理都知道，熱脹冷縮，而水被燒開後在密閉容器裡會產生一定壓力，如果水開後立即開啟散熱器加水口，內部壓力會讓開水噴出，很可能會造成燙傷。 ...
換方向機不算大修，大修指的是對汽車的發動機、底盤、變速箱這三大件進行維修。如果方向機損壞了，會導致汽車出現轉向吃力、車輛跑偏、方向盤異響等症狀。
以下具體說明：
1、轉向吃力：
我們知道，汽車的前輪是透過拉桿和軸承連線到方向機上，進而透過方向盤來完成轉向的。如果汽車的方向機出現故障了，最明顯的 ...
可以，但換髮動機需要到車管所進行變更登記。發動機是允許更換的，只不過需要到車管所進行變更登記。如果更換髮動機後沒有進行到車輛登記地的車管所進行備案，那麼最大的後果就是換了發動機的車不能過年審，也不能過戶。 ...
汽車能換髮動機，更換髮動機最好選擇4s店或者大型汽修廠，一定要更換原廠發動機以保證車輛使用效能和效果。不過更換髮動機的費用應該很大的，4s店兩年也沒有見過更換髮動機的，大部分車輛發動機廢了就直接申請報廢了。
發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動 ...
換髮動機缸墊不算大修，氣缸壓力差，怠速波動大，功率低等才是發動機要大修的指標。
發動機要大修有嚴格的標準，下面就是發動機要大修的重要“指標”，出現這些標誌表面發動機要進行大修了。
1、氣缸壓力差：氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速錶、氣缸壓力錶檢查不符合要求為不合格各缸壓力差：每缸壓力與各缸平均壓 ...
發動機換了缸體算大修，大修是在原來發動機的基礎上，進行更換老化的配件，如下缸套、鏜缸、磨曲軸、更換活塞、活塞環、更換氣門研磨氣門等。
發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常 ...
發動機的修理都算是大修，但如果只是更換缸蓋的話就不算是大修。
缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸並構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用迴圈水來冷卻燃燒室等高溫部分。 ...