摩托車的機油是潤滑用的，發動機高溫自然會使機油慢慢蒸發，因此汽車尤其是重卡發車前必須要檢查機油量，及時補充損耗的機油，否則長期不檢查不新增將導致缺機油而出現嚴重的事故。
燒機油不到一定程度，是不會看到尾氣當中有顏色的，把火花塞旋下來看一下，是否有黑色油垢和積碳
看摩托車燒不燒機油，如果能夠明顯地看到排氣管有藍煙冒出，基本上就可以確定發動機存在著比較嚴重的燒機油現象，摩托車出現這樣現象主要就是發動機缸體被拉造成的。
摩托車機油是摩托車發動機潤滑油的簡稱。摩托車潤滑油通常包括摩托車發動機潤滑油（簡稱摩托車機油），摩托車齒輪油，摩托車減震器油等。飛濺潤滑具有結構簡單的優點，利於發動機的輕量化。但是潤滑效果往往較差，尤其是對於各軸承而言，從外部甩油很難進行充分的潤滑。
燒機油不冒藍煙原因：
1、機油的問題
2、發動機的問題
3、機油消耗量過小
只有機油消耗量比較大的情況下，才會出現冒藍煙的情況。
燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗
排氣管內很黑
先將排氣管內壁擦拭乾淨，過一週時間再次擦拭，如果發現排氣管內很黑，就表示車輛有燒機油的現象。
早晨冷車啟動時冒藍煙
早晨冷車啟動時注意觀察排氣管出口，剛啟動時如果排氣管冒出了藍煙，那就說明車輛燒機油了，這種方法最好兩個人配合完成，一個人啟動車輛，另一個人負責觀察。因為冒藍煙的時間 ...
目前網上有流傳過軒逸燒機油的說法，但官方並未對此做出的過多的解釋，對於為什麼1.8l的不燒機油，也沒人能說的清楚。
不過自從軒逸2014年以後，基本沒有聽說過有發動機燒機油的案例的發生，所以對於軒逸燒機油的現象完全不需要擔心。
機油本身是有一定消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因 ...
摩托車輕微燒機油修復方法：根據實際情況選擇適當的機油；選擇油品比價好的汽油；保持良好的駕車習慣。
1、根據實際情況選擇適當的機油
機油會發動機有著及其重要的潤滑和保護作用，如果選錯了機油，就使得潤滑和保護作用不充分了。新車一般選擇粘度較低的機油來幫助發動機更好的磨合。老車最好使用高粘度的機油，因為 ...
1、發動機設計和生產缺陷導致燒機油：由於活塞做功（點火爆燃）下行時，汽缸壁的細小網孔中殘留的機油也會被燃燒掉一些，這種發動機氣缸的設計形式，在歐洲國家使用，燒機油要比在我國使用少很多，原因是歐洲國家道路較好，跑高速較多，發動機在高轉速條件下，網孔中的機油較少，燒掉較少；油氣分離器設計缺陷導致；漏油，油底螺 ...
把油尺擰下來用乾淨的軟布或衛生紙擦乾淨；然後放進去再拿出來，油尺的末端有一個上限和下限，拿出觀看被機油浸溼的部分。如果在上限和下限之間說明機油量正好；如果沒有碰到下限，說明機油少了；如果超過上限，說明機油加多了。
機油尺的作用不僅僅是檢查發動機潤滑油油麵的高低，有經驗的駕駛或修理人員透過檢查機油尺，能 ...
1、柴油機屬於內燃機，內燃機即使不燒柴油也會產生一氧化碳。一氧化碳燃燒呈藍色。一氧化碳化學性質有：可燃性、還原性、毒性、極弱的氧化性。燃燒時發出藍色的火焰，放出大量的熱。
2、一氧化碳是大氣中分佈最廣和數量最多的汙染物，也是燃燒過程中生成的重要汙染物之一。內燃機燃燒過程中往往因為燃燒不充分產生大量的一 ...
摩托車不換機油的話機油會劣化失去潤滑效果，發動機裡面還會形成油泥，影響機油的迴圈潤滑，造成發動機嚴重磨損，機油還會有自然消耗，時間過長還會造成機油不足或耗盡，嚴重損壞發動機甚至造成整機報廢。 ...