機油尺怎麼看缺不缺機油

　　把油尺擰下來用乾淨的軟布或衛生紙擦乾淨；然後放進去再拿出來，油尺的末端有一個上限和下限，拿出觀看被機油浸溼的部分。如果在上限和下限之間說明機油量正好；如果沒有碰到下限，說明機油少了；如果超過上限，說明機油加多了。

　　機油尺的作用不僅僅是檢查發動機潤滑油油麵的高低，有經驗的駕駛或修理人員透過檢查機油尺，能發現很多發動機進行工作動態；從而對發動機進行維護，及時發現故障、事故的原因，避免故障進一步惡化等，能迅速作出反應，得到正確的判斷，提供了可靠的依據。可以說機油尺使用得好壞，對延長髮動機使用壽命，起到至關重要的作用。

　　常規機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可，最好是在中間位置。在這需要注意的一點是，機油不是越多越好，油液液麵越高，其實發動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑）。

　　理想情況下，可將液麵保持在中間位置偏下一點，此時發動機的阻力最小油耗最低，同時潤滑效能也能保持穩定。

　　排氣管內很黑

　　先將排氣管內壁擦拭乾淨，過一週時間再次擦拭，如果發現排氣管內很黑，就表示車輛有燒機油的現象。

　　早晨冷車啟動時冒藍煙

　　早晨冷車啟動時注意觀察排氣管出口，剛啟動時如果排氣管冒出了藍煙，那就說明車輛燒機油了，這種方法最好兩個人配合完成，一個人啟動車輛，另一個人負責觀察。因為冒藍煙的時間很短，而且只有在車輛長時間放置以後才會出現。

　　大油門時冒藍煙

　　當車輛急加速或原地轟油門時出現冒藍煙現象，而怠速時基本沒有，這種情況說明車輛燒機油，而且已經比較嚴重了，應儘快維修。

　　機油注入口冒藍煙

　　如果車輛除了排氣口，機油注入口也開始冒藍煙，說明此症狀已經到達中晚期了，燒機油的情況非常嚴重，需要儘快就醫，以免造成更大的損傷。

　　看儀表盤上的防凍液警報燈是否亮了，如果亮起時很可能就是缺少防凍液了。其次可以直接打開發動機前蓋來檢查一下防凍液水箱，如果看到液位低於最低刻度線（MIN）的話，這時候是需要及時新增防凍液的。

　　防凍液的全稱叫防凍冷卻液，是一種含有特殊新增劑的冷卻液，大部分防凍劑的主要成分是乙二醇，因為乙二醇沸點高，冰點低，能夠保障汽車能夠在寒冷氣候下正常使用不結凍，也能在發動機高溫時起到降溫作用，是不可或缺的汽車用品。

　　水箱冬天用防凍的，夏天用普通的就成玻璃水管（就是雨刷清理玻璃那個）冬天也要防凍的，另外加註防凍液注意顏色。如果第一次加的是藍色，那就加藍色的，綠色就綠的，反正什麼顏色就加什麼顏色別混著加。不同種類的防凍液由於成分不同，其冰點也不同。所以，請根據車輛行駛環境的氣溫條件來選用防凍液。一般選用防凍液的冰點應低於當地最低氣溫10~15℃，以免防凍液失去防凍功能。