摩托車油門線怎麼調圖解

　　摩托車油門線調整步驟如下：

　　1、首先啟動發動機，調整油門手把的間隙、鬆緊度，然後加速試車。

　　2、若感覺油門手把沉重（好象有個東西拉著），說明油門拉線存在著干涉，拉動時就會發出沙沙響聲，這多半是由於拉線在手把處繞卷引起的。此時，可用螺絲刀鬆開拉線固定螺釘試試，看響聲是否能消除。

　　3、若拉線損傷，操作時，會出現“咔咔”響聲，此時最好是更換一條新拉線。

　　4、將油門手把完全恢復到正常狀態，手握調整螺母，將挖線向外拉動2~3mm，然後試試間隙是否合適。若問隙太大，則應重新進行調整。

　　5、拉線間隙調整要點：順時針旋轉調整螺母，拉線張緊。當覺得其聞隙恢復到故障發生前狀態時，則認為拉線力度合適。

　　6、把油門手把完全恢復到正常狀態，將鎖緊螺母放鬆（逆時針旋轉），然後，順、逆旋轉螺母，帶動拉線上下移動，使其保持1—2mm間隙，並用鎖緊螺母固定（順時針轉）。然後即可調整完成

　　摩托車小鏈條，自己調整的話難度比較大。可以找專業的維修人員進行調整。絕大多數摩托車的小鏈都是自動張緊的,如果小鏈鬆了就是它抻長了,如果檢查鏈條張緊器沒有問題就只能換新小鏈了。摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

　　1、不要動怠速螺絲，直接調節混合器螺絲釘，左右旋轉，找到發動機在這個怠速螺絲位置下最大的轉速0。這就是最好的省油的混合器調節方法。

　　2、注意：化油器連線發動機的部分一定要搞好，不要漏氣。