摩托車調怠速怎麼調整

　　調整方法是：1、當油門轉把完全放鬆後應有一定自由間隙，空氣濾清器應裝好，並確認其他部件效能完好，油品符合標準。然後，啟動發動機使其預熱，將阻風門完全開啟。

　　2、調整節氣門螺釘，以保證當油門轉把完全放鬆後，發動機能以一定轉速運轉而不熄火。

　　3、調整空氣調整螺釘，使發動機轉速儘可能的升高。

　　4、調整節氣門螺釘，使發動機轉速儘可能的降低（125排量1400R/M;100排量1500R/M)。混合氣的調整引數不是機械的，即使是同一次的同款車型，也會有差異，這種車的混合氣螺絲是旋進調稀、退出調濃。

　　5、只要調整後發動機運轉平穩、起動順利、加速順暢、油耗正常就可以，另外可以透過火花塞的顏色來輔助判斷混合氣的濃度是否合適，正常狀態下，火花塞的顏色應該是褐色的，過黑或過白都不正常，但最常見的還是過黑。

　　6、踏板車的混合氣螺絲，一般是擰到底後退出兩圈。

　　先起動發動機並預熱，待熱車後，用螺絲刀轉動怠速螺絲，直到發動機轉速錶穩定在1300－1500轉左右即可。怠速是以熱車為標準的，正常的怠速在冷機時會顯的偏低些或無怠速，這是比較正常的現象。

　　怠速調節方法：

　　發動機空擋位置啟動，然後調節怠速螺絲到發動機不熄火的最小轉速，然後調節化油器混合器調節螺絲（左右都可以轉轉）到發動機轉速最高點時在調節怠速螺絲讓發動機轉速調節到1200轉左右。

　　怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損。