摩托車連桿軸承怎麼拆

　　普通國產摩托車曲軸連桿是一體的，要拆得壓軸。拆御活塞不需要專用工具，除非它與連桿及活塞銷粘住了。連桿一般是與曲軸一體的，普通摩托車連桿壞了一般真接換曲軸總成，四衝程曲軸軸承一般是與曲軸一體，很少單獨更換，兩衝程曲軸軸承多裝在箱體上，直接打下來就行了。

　　1、拆掉前輪，取掉水封，用一跟可以穿進去的細鐵棒，把輪胎30度角斜放著，鐵棒從上穿下去打下面一個軸承，手握鐵棒要用力向左或右使勁推住，才可以使鐵棒下端在軸承的內經端面上，用榔頭敲鐵棒，左右一邊一下才能保持軸承平行下落，要用力，軸承有的很緊。

　　2、軸承（Bearing）是當代機械裝置中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦係數，並保證其迴轉精度。

　　摩托車曲軸軸承拆用到電吹風機、螺釘旋轉具。拆前需要解體摩托車發動機，清洗左右曲軸箱。開啟電吹風機，用電熱風加熱曲軸箱軸承座周圍，當溫度在90°C時，只需將曲軸箱翻過來軸承朝下，用螺釘旋具木把輕輕一敲軸承，軸承就會自動掉出來。摩托車由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車。輕便靈活，行駛迅速。廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。