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日立120挖機水溫高怎麼處理

日立120挖機水溫高怎麼處理

  日立120挖機水溫高的處理方法是:先清洗散熱器,然後換一個新的風扇,再調節液壓泵流量,從而減輕發動機的負荷。挖掘機水溫高的原因有:

  1、作業環境溫度太高或挖機靠近熱源。挖機夏季作業很容易出現現象,因為夏季作業環境溫度很高,因此在夏季作業時一定要避免長時間作業,發動機超負荷作業和太熱的情況下儘量少作業。

  2、挖機散熱器散熱片被灰塵阻塞,散熱效果差,不能及時排出多餘的熱量導致水溫高現象。

  3、節溫器損壞或節溫器開啟幅度過小也會引起水溫高現象。一般夏季作業可以將節溫器拆掉作業,冬季時再將節溫器裝上。

  4、挖機水泵水迴圈不好或水泵損壞造成。

發動機水溫高處理方法

  1、換水溫感測器,如果不開鍋,只是顯示水溫高,也有可能是水溫感測器不準確造成的。

  2、換節溫器,節溫器打不開,造成冷熱水不迴圈,水溫到90度之後,開啟機艙蓋。

  3、摸發動機附近的水管熱,小心燙手,水箱不熱,那就是水沒有迴圈,兩邊都熱才對,否則就要更換節溫器。

  4、換水泵,水泵是最貴的,所以要最後才換,行車時間長了,水泵的扇葉有壞的,或掉的、或堵的,水泵工作情況不好,不能讓水迴圈,造成水溫快速升高,這樣就需要更換水泵。

日立120挖掘機引數配置

  1、規格:整機工作重量(kg):12200;剷鬥容量(方):0.52;動臂長度(mm):4.6;鬥杆長度(mm):2.52。

  2、效能:迴轉速度(rpm):13.7行走速度(Km/h):3.4/5.5;爬坡能力(%):70/35°;接地比壓(Kpa):37;剷鬥挖掘力(kN):99;鬥杆挖掘力(kN):65。

  3、發動機:發動機型號:五十鈴ISUZU CC-4BG1TC;額定功率(Kw/rpm):66/2150;排量(L):4.329;氣缸數:4;冷卻方式:水冷;備註:直噴。

  4、液壓系統:主泵型別:變數柱塞泵×2+齒輪泵×1;主溢流設定壓力(Mpa):34.3;行走液壓馬達型式:變數柱塞泵×2;迴轉液壓馬達型式:定量柱塞泵×1;液壓破碎管路是否標配:否。


發動機水溫處理方法是什麼

  發動機溫度過高處理方法如下:   1、馬上減速,待減速後,把車開到路邊的安全地帶停車。   2、不要立即熄火。在停車後,不要立即關閉發動機,因為因為水溫過高,會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高,機油變稀,失去潤滑作用,熄火會造成有些軟金屬脫落,有的甚至會造成粘缸。   3、讓發動機原地怠速幾分鐘,並將 ...

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貨車水溫怎麼處理

  1、當水溫接近沸騰時,也就是發動機過熱,冷卻系統正常執行。此時,我們要保持發動機怠速執行,嚴禁熄火,用冷水澆到散熱器表面加速降溫。在溫度降到50度左右時,用浸溼的毛巾擰開水箱蓋,進行降溫,這時避免正對水箱蓋,防止水濺出被燙傷。最後一定要檢查機油刻度尺是否在正常範圍內。   2、如果發動機處於乾燒狀態,這種 ...

貨車水溫怎麼處理

  1、打開發動機蓋後堅持冷卻液是否從散熱器中沸騰溢位。   若是的話,立即將發動機熄火,並將車鑰匙轉到“on”位置,切勿再啟動發動機,之所以讓車鑰匙處於“on”位置,是為了讓散熱器的電扇可以自動運轉便於散熱。冷卻一段時間後,檢查儲液罐裡面的冷卻液高度。   2、檢查冷卻液液麵是否過低或者根本就沒冷卻液。   ...

機油溫怎麼處理

  1、主泵磨損嚴重,更換搖臂總成、泵膽、柱塞、等。   2、分配閥更換修理包,止漏液油、行走分油器換修理包。   3、車床車小發動機皮帶盤,加大進風量、將散熱器一邊的底板割掉換網眼板。   4、用隔熱墊包裹液油箱。   5、檢查液壓回路背壓閥。   6、發動機掉速的話也會機溫。 ...

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憋車熄火怎麼解決

  挖掘機憋車熄火解決方法:   1檢查挖掘機油管路是否阻塞   2檢查挖掘機液壓泵的功率和發動機的功率是否匹配   3檢查挖掘機濾芯是否變髒或者液壓油濾網被髒東西給阻塞 ...