1、當左車頭走向左轉彎的右邊緣線時,方向保持不變。
2、當車頭蓋右側頂點碰到右轉彎的右邊緣線時,迅速回正方向,往前開一小段。
3、當車頭蓋左側的三分之一處和右轉彎的左邊緣線重合時,向右打一圈方向,同時微調方向。
4、使右車頭和向右轉彎的左邊緣線重合。
5、右車頭始終貼著左邊緣線向右轉彎,緩慢行駛。
6、當車輛駛出S彎時。車頭對準出口,迅速回正方向,這個時候不要掉以輕心,繼續放慢速度,等待車輛全部駛出S彎。
1、當左車頭走向左轉彎的右邊緣線時,方向保持不變。
2、當車頭蓋右側頂點碰到右轉彎的右邊緣線時,迅速回正方向,往前開一小段。
3、當車頭蓋左側的三分之一處和右轉彎的左邊緣線重合時,向右打一圈方向,同時微調方向。
4、使右車頭和向右轉彎的左邊緣線重合。
5、右車頭始終貼著左邊緣線向右轉彎,緩慢行駛。
6、當車輛駛出S彎時。車頭對準出口,迅速回正方向,這個時候不要掉以輕心,繼續放慢速度,等待車輛全部駛出S彎。
曲線行駛中車頭出邊線合格,只要輪胎不壓線就沒有問題。
操作技巧:
保持全程一擋行駛,打方向不可過急;進入彎道後儘量走大圈,駛向右彎道時,右輪緊貼著右邊路邊緣線,反之亦然;處於彎道時,透過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小後視鏡始終處於外側白線邊緣,既不出線,也不能離邊緣線太遠;根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。
1、車輛進行曲線行駛時,儘量要靠右側行駛,一般曲線行駛第一個彎道向左轉,靠右側在轉彎時更方便一些。
2、透過車頭判斷轉動方向盤的時機,看車頭左前角靠近右側邊線後,向左打一圈方向。
3、透過左側後視鏡觀察汽車的執行情況,通過後視鏡中可以清楚看到後車身與左側邊線的距離,透過修整方向,保持在30釐米左右就行,避免修正角度過大導致壓線。
4、當車輛執行到彎道的連線處時,回正汽車方向盤,如果教練車有小鏡子,從鏡子中看到車身與右側邊線保持在30釐米左右,如果車頭沒有小鏡子,只能通過後視鏡確定車身與邊線的距離。
進行曲線行駛時,需要學員控制好車速,車速過快不能及時的修正方向盤,容易出現壓線現象,曲線行駛過程中如果壓線,考試失敗,在曲線行駛過程中不能停車,需要學員一氣呵成,完成整個操作,由於曲線行駛在進行時盲區比較多,導致學員進行曲線行駛時心理壓力比較大,需要在考試前積極的調整好心態,切忌在考試過程中出現緊張的現象。