1、一般情況下需要到修理店“大修”燒機油原因一般是發動機內部密封處漏油，最有可能是缸墊處洩露機油並進入到活塞處，跟汽油混合並點燃引爆，被排出 產生黑色的煙。很有可能火花塞需要更換。
2、標緻3008發動機燒機油一般導致發動機燒機油的原因有活塞壞與缸筒配合不當、氣門故障等原因，建議您與您當地的4S店聯絡，如果對於4S店處理結果不滿意也可以去當地消協投訴。
奧迪a6l發動機燒機油解決方法如下：
1、換油氣分離器：更換原廠第四代油氣分離器，新的油氣分離器多了一級，重點針對機油消耗過大。
2、勤檢查：相比有燒機油，漏油會“來的更直接”，多檢查自己的車底和發動機，儘快維修。
3、換粘稠度更高的機油：比如5W-40的，粘稠度更高，更不容易進入衝程內被燒。
1、平時車輛一定要做好保養。
2、在開車之前，一定要仔細檢查車輛各個部件，一定要做好安全檢查。
3、車輛的機油不要加得太滿，如果太滿容易漏油，也就容易燒機油。
4、車輛在行駛的過程中，每隔一段時間，應當要在允許停車的地方注意檢查，以便防止出現燒機油的事情發生。
5、車輛行駛的時候，儘量少用高速、超高速行駛，因為車輛的速度過快，容易導致車輛部分零部件溫度升高，從而容易發生燒機油的事情。
6、即使出現燒機油的事情發生，一定要冷靜處理，要第一時間進行滅火處理，並立即停車，車上的人要及時撤離到安全的地方。然後再進行報警處理。
1、由於國內燃油品質與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發發動機各類問題的根源。
2、積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導致活塞環卡死無法完全密封， “黏住”的活塞環大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會堵塞回油孔，機油無法正常回流，導致機油消 ...
1、EGR閥損壞，發動機的機油廢氣進入燃燒室，造成燒機油。判斷方法：拆下空氣進氣管，檢查EGR閥附近是否有明顯油汙。解決方法：維修或更換EGR閥。
2、發動機氣門與氣門導管間隙過大或氣門油封老化密封不嚴，使機油從氣門位置進入燃燒室，造成燒機油。檢查方法：著車→開啟機油加油口蓋→檢查有無藍色氣體噴出，有 ...
1.一般來說，摩托車燒機油是由很多情況造成的。可能是油封老化，橡膠使用過久老化導致的機油密封不嚴等等情況。這樣的情況下，現象是一啟動摩托車排氣管就有黑煙產生，解決的辦法就是去維修店更換上述所說的一些老化部件即可。
2、據瞭解，在摩托車行駛過程中，缸體和活塞是要高速運轉的，消耗汽油轉化為動能輸出。所以假 ...
發動機燒機油處理方法：使用燃油新增劑。有部分燒機油的情況和積炭形成有一定的原因，雖然說發動機出現積碳是不可避免的，但我們也可以配合一些清潔型燃油新增劑來解決補救。燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛如果出現燒機油的現象，會導致車輛氧感測器過快的損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不 ...
首先我們要是遇到奧拓快樂王子燒汽油冒黑煙時，先關掉髮動機，檢查是否在氣門，活塞環，氣門油封這些地方有積碳，因為有時候是我們很少開，導致這些地方現積碳，所以會在排氣口有黑煙冒得，要是有積碳的話，我建議大家用發動機清潔液把這些積碳清理掉，在啟動發動機看看。
要是清理了積碳之後，啟動了發動機看還會不會燒機油 ...
1、EGR閥損壞，發動機的機油廢氣進入燃燒室，造成燒機油。判斷方法：拆下空氣進氣管，檢查EGR閥附近是否有明顯油汙。解決方法：維修或更換EGR閥。
2、發動機氣門與氣門導管間隙過大或氣門油封老化密封不嚴，使機油從氣門位置進入燃燒室，造成燒機油。檢查方法：著車→開啟機油加油口蓋→檢查有無藍色氣體噴出，有 ...
相信很多朋友們也遇到過這種類似的問題，那麼對於這類問題如何解決呢？下面就把解決這種問題的方法給大家分享一下，希望可以幫助到大家。
如果是老舊車輛出現燒機油的話，可以適當選擇為發動機新增黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。
徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修，才能從 ...