兩種機油之間最主要的差別就是低溫啟動性的差異性,5W可以滿足-30攝氏度的低溫啟動要求,10W可以滿足-20攝氏度的低溫啟動要求。
其中40代表的是粘度,數字越大其粘度越大,適用的最高氣溫越高。也就是說5w40和10w40所能夠適應的最高環境溫度是一樣的,另外高粘度的機油(具有更高值)也可能更適合高速行駛或過載的車輛。
而w前面的數字代表的是所能承受的最低氣溫,W前的數字越小,低溫粘度越小低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低;所以說使用機油5w40比10w40而言,其所能適應的最低氣溫是更低的,W前面數值較低的機油,在寒冷天氣下可以較容易地起動發動機。
5W後面的數字:30耐外部高溫30°C,40耐外部高溫40°C。“W”表示winter,其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,即越耐低溫,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;“W”後面的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。機油即發動機潤滑油,能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的血液。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。
1、全合成機油5w30和5w40的區別是:W前面的數字越小,其低溫黏度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低。而W後面的數字越大表明機油黏度越大。其後面的數字主要指的是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
2、5W40與5W30的區別只是後面數字之差,40可以在夏季40度以下氣溫環境使用,30可以在30度以下氣溫環境使用。
1、5W對應的是-30℃, 即機油支援最低的發動機啟動溫度。
2、小橫槓後面的數字代表的是發動機100℃時機油運動的粘稠度,數字越大,粘稠度越高,保護效果也會更好,但流動性會變差。
3、每款發動機都會有最適合的機油粘稠度,如果應該加5W-30的機油,卻加了5W-40的機油,那麼發動機的阻力會變大, ...
1、SJ:於1996年開始使用,適合所有目前使用中的車用引擎。
2、SG:用於1989年以後車型之?客車、旅行車、貨車等汽油引擎之潤滑,對引擎內沉積物之控制、抗氧化性及減?引擎之摩損較前等級為佳。可取代SF及以前等級之機油。 ...
單純從標號上看,區別主要有以下兩點:1、5W30的機油在高溫狀態下對於發動機的保護,要比5W20的機油更好。
2、5W30比5W20的機油粘度要稍高一些,因為粘度大了,曲軸轉動的阻力也大了,所以5W30會更費油一些。
理論上,機油粘度低一些的更適合新車的發動機;機油粘度大一些的更適合老車的發動機, ...
1、SJ:於1996年開始使用,適合所有目前使用中的車用引擎。
2、SG:用於1989年以後車型之客車、旅行車、貨車等汽油引擎之潤滑,對引擎內沉積物之控制、抗氧化性及減引擎之摩損較前等級為佳。可取代SF及以前等級之機油。 ...
這兩種機油的低溫流動效能是不同的,0w機油的低溫流動效能更好,這種機油的冷啟動保護是更好的。0w表示機油可以在零下35攝氏度下正常流動,5w表示機油可以在零下30攝氏度下正常流動。
機油是每個車主在用車過程中都會接觸的東西,如果發動機內沒有機油,那發動機是無法正常執行的。
在發動機執行時,機油會在 ...
1、粘度40比粘度30機油的粘度要高。機油粘度高的密封性要好一些,但也會增加油耗,粘度低則較為省油。使用粘度高的機油,在行車時噪音大,而怠速狀態時噪音反而會越低。
2、發動機是需要機油保護的,如果粘度越高,保護能力就越好,但不是說越高越好,你要看說明書讓你怎麼選擇。比如說國產車用的機油的粘度一般是選3 ...
機油5w40發動機聲音更靜。
5w30和5w40差異很大,選用5w40的機油更有助於降低發動機噪音,5w30和5w40的區別為:適用溫度不同、流動性不同、機油級別不同、執行公里數不同。
1、適用溫度不同
⑴5w30:零下25度以上到零上15度以下。
⑵5w40:零下25度以上到零上35度以 ...