1、在水箱位置有最高刻度和最低刻度，建議不要超過最高的刻度，也就是上限。水壓太大，會出現溢位的情況，對發動機艙造成汙染；
2、按標準只能加註防凍液或水箱寶到刻度標線。如果是加水，同時又加得太多甚至加滿，就會由於受熱膨脹導致水大量溢位，在表面留下很多水跡、水垢。同時，加水太多還會在冷卻系統產生水垢，堵塞管路、影響散熱、損傷發動機。
可能冷卻系統有漏點：
1、檢視汽車的水箱蓋的情況是否關緊，如果是沒有扣緊，則應該把水箱蓋扣緊，再去檢車汽車水箱漏水情況是否改善；
2、給水箱裡面灌入氣體，水箱裡面的水則會在壓力的情況下滲出，從而知道汽車水箱漏水的地方，隨後再製定修補方法；
3、打開發動機的機油蓋子，看看裡面的機油是否存在乳化的痕跡，如果出現乳化痕跡，應該立即拆開發動機更換缸墊；
4、在汽車行駛過程中，如果因為交通事故或劇烈震動而導致水箱破裂，則可以向水箱加入強力堵漏劑，也可用些散菸絲放
汽車水箱新增的是防凍液，當防凍液液麵低於MIN刻度線時就需要新增防凍液。防凍液不足時應及時新增，避免影響車輛冷卻系統的正常工作，當加註防凍液時，將液麵保持在MIN之上，MAX之下即可。除了補充防凍液，還需要定期對其進行更換，更換週期為每20000公里更換一次。
如果車輛長期跑高速，那麼在跑高速前就應該對汽車的防凍液情況進行檢查，確定是否有必要進行新增。一旦防凍液過少但沒有及時補充，可能會導致發動機受熱過低引起爆缸現象。如果在高速上因防凍液問題導致車輛無法正常運轉，將給車主帶來極大的麻煩。保持汽車冷卻系統的正常執行對駕駛來說百利而無一害。除了記得新增防凍液，還要定期對水箱進行養護。從小事、從細節著手，才能把汽車保養做到極致，使車輛的使用壽命得以延長。
1、水箱防凍液更換的週期一般是兩年或每行駛3-4萬公里更換一次，使用頻率高的車輛應視情提前更換。加註防凍液即可，千萬不可加自來水，自來水容易沸騰而且水裡面有很多的物質，很容易生成鏽跡和水垢。
2、水箱在冬天溫度比較低的時候不可以新增冷卻水了，要加防凍液。汽車的水箱在保養的時候一定要注意防凍液或冷卻水的 ...
冷卻液。汽車發動機冷卻液又名防凍液，冷卻液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。在車輛的保養手冊裡，廠家會對冷卻液的更換週期做出說明。冷卻液也有保質期，長期停放的車輛在恢復使用前最好將車上“五油三水”統統檢查、更換一遍。五油三水是指：燃油、機油、剎車油、變速箱油、轉向油、發動機冷卻液、玻璃水、電 ...
1、擰下水箱蓋，開啟水箱放水閥，放出防凍液。
2、將一根連線於自來水管的橡膠管插入水箱加水口，開啟自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。在沖洗操作時，要使發動機怠速運轉，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。
3、關上自來水龍頭，待冷卻系統的水放盡後，再關上水箱放水閥。
4、從水箱加 ...
1、水管的接頭，水管本身的老化開裂。
2、如果外部檢查沒有發現洩漏，檢查水箱蓋是否損壞，因為水箱蓋有自動洩壓的功能，當冷卻系統壓力過高的時候，水箱蓋內的洩壓閥就會開啟，將過高的壓力釋放掉。在損壞的時候，會在冷卻系統的壓力正常時釋放壓力，會導致冷卻系統虧水。
3、像缸體有裂痕，汽缸墊損壞發生竄水這種 ...
1、一般來說，正常使用的家用轎車，其水箱中的水每過兩年或行駛兩萬公里就要更換一次，如果我們用車的頻率較高，用車的負荷較大，那麼加水的頻率應該更高一些，防止發動機因難以散熱而出現更嚴重的問題。
2、至於要新增多少就比較簡單了，因為現在汽車的水箱上基本都有最高刻度線和最低刻度線，最高刻度線即為目標刻度線， ...
1、水氣互竄引起噴水，即氣缸墊燒蝕；氣缸蓋與機體結合面翹曲變形；氣缸蓋、氣缸套裂損；氣缸蓋螺栓鬆動；空氣壓縮機氣缸墊或氣缸蓋損壞漏氣。
解決方法：更換燒蝕的氣缸墊，焊補裂損的氣缸蓋；更換裂損的氣缸套；按規定順序和扭矩擰緊氣缸蓋螺栓；檢查油底殼內機油。
2、水流不暢引起噴水，即水箱散熱器芯管堵塞；水 ...
汽車水箱蓋冒水原因：
1、發動機過熱，壓力高都會溢水，或者就是汽缸墊壞了也會冒水；
2、水箱蓋有毛病， 水箱蓋裡面有個單向閥，壞了就會冒水；
3、水加多了；
4、水箱或發動機中有空氣很難排出，水管密封不嚴導致空氣進入都會導致冷卻水在迴圈時被空氣擠壓出水箱；發動機汽缸套破裂或是很小的裂縫，發 ...