1、水管的接頭，水管本身的老化開裂。
2、如果外部檢查沒有發現洩漏，檢查水箱蓋是否損壞，因為水箱蓋有自動洩壓的功能，當冷卻系統壓力過高的時候，水箱蓋內的洩壓閥就會開啟，將過高的壓力釋放掉。在損壞的時候，會在冷卻系統的壓力正常時釋放壓力，會導致冷卻系統虧水。
3、像缸體有裂痕，汽缸墊損壞發生竄水這種情況比較少見。但是也不排除。
4、首先看看排氣管排的是不是白煙，如果是，則燒水，可能是缸體裂紋（水箱往上返氣，但沒開鍋），缸墊呲了（那樣動力性不足），然後打著發動機，用一塊抹布或者面巾紙等吸水的東西對管卡子等連線看看是不是有水痕。
5、可能是水箱蓋的問題。你在熱車的時候油門加到5000左右看下從水箱去副水壺的那跟管把下來看下是不是會留水會的話那就水箱蓋壞了。
6、遇到這種問題時應該先檢查發動機機外部和水箱、水管是否有洩漏的情況.在發動機發動時檢查)。
7、水是蒸發了，因為水加熱之後會膨脹就回溢位來，遠比想象的多很多，感覺像漏水一樣，所以感覺水會少很多，加防凍液試試，因為防凍液沒有水膨脹的幅度大。
8、水箱蓋不嚴密可以很直觀的看出來是否有漏水。但也是最容易疏忽的。可以觀察水箱體有沒有流水的痕跡。
9、暖風水箱漏水也會使水箱的水減少。
10、水泵漏水是比較難檢查的，一般水泵會裝在發動機及裡面。檢查起來也是比較困難。需要非常專業經驗豐富的維修工程師才能很準確的判斷。
如果外部檢查沒有發現洩漏，檢查水箱蓋是否損壞。因為水箱蓋有自動洩壓的功能，當冷卻系統壓力過高的時候，水箱蓋內的洩壓閥就會開啟，將過高的壓力釋放掉。它在損壞的時候，會在冷卻系統的壓力正常時釋放壓力，會導致冷卻系統虧水。 以上幾個方面都確認正常，那麼一定是空調的暖風箱發生洩漏了，或是缸墊損壞冷卻水進入了發動機氣缸內，或者曲軸箱內，因為它在發動機內部，所以漏出的水瞬間就被髮動機蒸發掉了，所以怎麼都看不來。
1、就熱水器來講處理辦法簡單的就是換水，把原來裡面長期沒有的水放出來，再注入新水，加熱試下，如果還是有味道就多試幾次。從不浪費的角度考慮，找個盆把水存起來沖廁所用。
2、如果按上面的辦法還是解決不了問題，需要找專業的熱水器維修人員上門拆開清理熱水器內膽，一般因為長時間使用或者水質原因，內膽會形成水垢，如果水質有問題水垢就會有異味，所以需要專業的人員拆開清理才行。
3、發臭是因為水長時間不流動的原因，不光是熱水器，自來水長期不用出來的水也是臭的。
1、擰下水箱蓋，開啟水箱放水閥，放出防凍液。
2、將一根連線於自來水管的橡膠管插入水箱加水口，開啟自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。在沖洗操作時，要使發動機怠速運轉，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。
3、關上自來水龍頭，待冷卻系統的水放盡後，再關上水箱放水閥。
4、從水箱加 ...
1、水氣互竄引起噴水，即氣缸墊燒蝕；氣缸蓋與機體結合面翹曲變形；氣缸蓋、氣缸套裂損；氣缸蓋螺栓鬆動；空氣壓縮機氣缸墊或氣缸蓋損壞漏氣。
解決方法：更換燒蝕的氣缸墊，焊補裂損的氣缸蓋；更換裂損的氣缸套；按規定順序和扭矩擰緊氣缸蓋螺栓；檢查油底殼內機油。
2、水流不暢引起噴水，即水箱散熱器芯管堵塞；水 ...
汽車水箱蓋冒水原因：
1、發動機過熱，壓力高都會溢水，或者就是汽缸墊壞了也會冒水；
2、水箱蓋有毛病， 水箱蓋裡面有個單向閥，壞了就會冒水；
3、水加多了；
4、水箱或發動機中有空氣很難排出，水管密封不嚴導致空氣進入都會導致冷卻水在迴圈時被空氣擠壓出水箱；發動機汽缸套破裂或是很小的裂縫，發 ...
汽車水箱沒水了時繼續執行汽車會導致發動機報廢。
汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內迴圈，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。
汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器 ...
1、汽車水箱加防凍液，不能用水直接代替。
2、防凍液大多是乙二醇的水基型防凍液，它有很低的冰點，不容易結冰，同時還有防腐蝕、防水垢等優點。水可以在應急時替代防凍液，但不能長期使用，否則會導致水箱腐蝕或堵塞。 ...
1、就熱水器來講處理辦法簡單的就是換水，把原來裡面長期沒有的水放出來，再注入新水，加熱試下，如果還是有味道就多試幾次。從不浪費的角度考慮，找個盆把水存起來沖廁所用。
2、如果按上面的辦法還是解決不了問題，需要找專業的熱水器維修人員上門拆開清理熱水器內膽，一般因為長時間使用或者水質原因，內膽會形成水垢， ...
可能冷卻系統有漏點：
1、檢視汽車的水箱蓋的情況是否關緊，如果是沒有扣緊，則應該把水箱蓋扣緊，再去檢車汽車水箱漏水情況是否改善；
2、給水箱裡面灌入氣體，水箱裡面的水則會在壓力的情況下滲出，從而知道汽車水箱漏水的地方，隨後再製定修補方法；
3、打開發動機的機油蓋子，看看裡面的機油是否存在乳化的 ...