1、缺少製冷劑，導致空調系統管路製冷劑量不足，壓力減小，帶走的熱量變小，就會給你一種空調只吹風不製冷的感覺。一般來說，空調管路或者冷凝器都會有輕微洩露，這是一個正常現象。
2、如果長期沒有保養，空調濾芯和冷凝器太髒，或者堵塞也會出現製冷效果很差的情況。
1、缺少製冷劑，導致空調系統管路製冷劑量不足，壓力減小，帶走的熱量變小，就會給你一種空調只吹風不製冷的感覺。一般來說，空調管路或者冷凝器都會有輕微洩露，這是一個正常現象。
2、如果長期沒有保養，空調濾芯和冷凝器太髒，或者堵塞也會出現製冷效果很差的情況。
1、製冷劑不足或過少
汽車空調不製冷的常見原因就是製冷劑不足或過少，很有可能是製冷劑微量洩露導致。
解決辦法：我們可以從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到，空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，表面製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示製冷劑嚴重不足。製冷劑若不足或者過少，解決方案就是新增製冷劑，不過要注意，如果從低壓側新增，禁止製冷劑瓶倒；如果從高壓側加入禁止發動機啟動。
2、製冷劑過多
沒有想到吧，製冷劑過多也會造成空調不製冷。因為空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。
解決辦法：從乾燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉後也無氣泡，那肯定是製冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然，若確為製冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。
3、汽車空調壓縮機驅動帶鬆弛
汽車製冷靠製冷劑，製冷劑傳輸靠空調壓縮機，而驅動帶是驅動空調壓縮機的重要運動部件。如果驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不製冷。如果汽車空調的壓縮機驅動帶過鬆，這時候就應該拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。
4、不合格的製冷劑和冷凍機油
製冷劑和冷凍機的雜質過多，也會導致汽車空調的過濾網出現堵塞，導致汽車空調不製冷，它的阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也會減少，故導致製冷量不足。在這個時候，就要選擇合格的製冷劑來進行維修，合格的製冷劑對於汽車空調起到了很關鍵的作用。
1、製冷劑不足。事實上，汽車空調是需要製冷劑才可以製冷的。如果空調系統有密封不夠緊的話，容易出現製冷劑洩漏的情況；或者空調的冷凝器有故障導致輕微氟利昂洩漏，那麼久而久之空調也不製冷。
2、空調翻蓋損壞。空調翻轉蓋有問題的時候，那麼就會讓你的空調製冷開關無法執行，就算空調已經在製冷，但是冷氣卻沒辦法從出口跑出來，這樣就會很麻煩的。如果你開啟汽車空調以後，發現沒有釋放冷氣，那麼開啟後你必須小心，因為可能你的空調翻蓋已經有損壞了。這時候需要拆卸你的汽車儀表平臺，是比較麻煩。
3、冷凝器故障。夏天如果你發現汽車的空調不製冷。那麼你需要情人幫忙檢查空調系統的高低壓。建議你可以去做水箱清洗活動。需要進一步去冷凝器，這樣的清洗是起到散熱的作效果。否則，你汽車空調的耗油量會大大的增加。