會造成變速箱齒輪損壞，嚴重可能導致檔位失靈，無法換檔。行駛中是禁止掛P檔的。
掛P檔的時候，變速箱把傳動軸會部分被鎖死，在發動機高速轉動的情況下，變速箱傳動軸鎖死，很容易造成變速箱或傳動軸損壞。在高速行駛時出現掛P檔，車前輪會打滑、從而出現車子原地漂移。
P檔是停車檔，主要是停車用的，利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。透過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。
不過在高速行駛中，一般掛不進P檔。因為目前的汽車廠商都會考慮到誤掛，在高速下會鎖死進入P檔。因為要掛P檔，先要從D檔到N檔，N檔到R檔；N檔到R擋，只有車子停下來才能掛上去，車子不停下來是掛不上；P檔就更不用說了，掛P檔必須要經過R檔位。
1、正常行駛的情況下，無法掛入倒擋。車速較快的情況下，摘掉前進擋後，在掛倒擋的過程中會發生齒輪碰撞，會損壞齒輪，磕掉齒輪齒，而不能掛入倒擋。車速較慢趨停的情況下，倒擋可能會掛入，但是就像突然急剎一樣，導致熄火，同時損壞齒輪，造成發動機部件損傷。
2、手動與自動檔的車中倒檔有專門倒檔鎖止裝置，一般前進時，倒擋是掛不進去的。
自動擋掛入p檔要踩剎車，駕駛自動檔車型時，起步時都要踩下剎車，用手按下換擋桿上的鎖止按鈕，然後才能把變速桿從P檔拉出來掛入其它檔位。如果不踩剎車，變速桿是拉不動的。這其實是一種安全設計。在自動檔車型上，為防止駕駛員意外摘下P檔，掛入其它檔位，造成車輛突然移動對車輛和人員造成傷害，汽車工程師在換擋桿上設計了一個P檔鎖，防止P檔自動脫出或未經駕駛員允許就被撥出，只有滿足一定的條件這個鎖才會解開。
1、停車熄火後N檔掛入P檔後，一般不要踩剎車。因為如果是掛P檔，松剎車，拉手剎，熄火。如果按照這個順序停車的話，會有損害汽車。因為所有自動檔的車，停到P檔後，變速箱那裡會有一個鉤子，扣住齒輪。
2、停車的正常做法是停車踩住剎車——檔位進N檔——鬆開腳剎車——拉手剎——熄火——進P檔。當然如果在坡上，第 ...
熄火忘記掛入p擋會導致無法熄火或者熄火後鑰匙拔不出來，熄火不掛p擋對車子本身不會有什麼傷害。
自動變速箱汽車在熄火之前必須掛入p擋，否則會出現無法關閉發動機或無法拔出鑰匙的現象。
自動變速箱汽車在啟動發動機時，也要確保擋位在p擋上，並且要踩下制動踏板。
自動變速箱都有p擋，這是駐車擋。
自 ...
1、眾所周知，自動擋車型要比手動擋車型高階很多，因為自動擋車型配備了獨立的變速箱電腦來控制檔位的切換，當車輛正在高速運轉時，你不小心將檔位掛入了R檔，它會出現兩種情況。
2、第一種情況：行車電腦會自動切斷動力，停止供油，並且會發出警報，以此來告知駕駛員做出正確的行為，這時需要將檔位重新掛入D檔，車輛才 ...
1、不會，但也視情況而定。
2、有些車自動擋的車掛上D檔鬆開剎車就可以走，而有些自動擋掛D檔鬆開剎車不動，需要踩油門才走，這其實與變速箱動力結合裝置的型別有關。
3、例如無級變速器，使用的就是多片離合器，使用者掛上D檔後離合器仍處於分離狀態，動力沒有傳輸，所以車不動，當用戶踩下油門後離合器逐漸壓緊 ...
第一、 一般來說，手動擋可能會出現掛不上擋的情況。自動擋，顧名思義，是不會出現掛不上擋的情況。
第二、 首先，手動擋要掛擋的話，第一就是要把離合踩到底，踩到底以後，就可以搬動檔杆，很輕鬆的就可以掛檔了。
第三、 如果不是這些技術問題的話，那就可能是檔杆壞了。因為檔杆的使用頻率比較高，很容易失控，壞 ...
1、不能。停車的時候，一般是掛P檔，松剎車，拉手剎，熄火。其實，這個步驟對於自動檔的車來說，會可能帶來很致命的損害。因為所有自動檔的車，停到P檔後，變速箱那裡會有一個鉤子，扣住齒輪。
2、如果掛P檔——松腳剎車——拉手剎——熄火這個停車順序，你的變速箱就快完蛋了。因為一旦有一點點坡度，那個鋼爪和齒輪都 ...
1、檢查離合接線。有一些低端的手動檔汽車是用接線來控制離合器，接線外皮很容易破裂導致沒有離合難掛檔，這樣的問題比較簡單，更換一根接線就好。
2、離合總泵故障。現在大多數車都是用液壓來控制離合器，離合液壓總泵在使用過程中會出現洩壓或漏油的故障，在踩離合掛檔時出現掛不上檔現象，要到維修站更換離合總泵，更換 ...