海思，後來被華為收購了。堅果，沒錯就是小米投資的，本來也是個做arm處理器的小廠。展訊，紫光投資，intel入股的處理器公司，有x86授權，也做arm處理器。瑞芯微，國產平板常見，多做眾核處理器，老品牌，從復讀機時代開始做整合晶片，也是arm。炬力，從mp3時代開始做晶片，後來一樣做arm處理器，用在非主流國產mp4和平板上。聯芯，大唐電信旗下的大型積體電路設計公司，堅果處理器的母公司，自己也產arm。申微，國產超級計算機cpu和眾核處理器設計公司，有arm指令集處理器。這些就是常見的做arm處理器的國產企業，因為arm是開放式指令集，所以其實做其cpu的遍地都是，只是體量不同，叫得出名的也就這麼些個了。
目前為止，寶馬全系都沒有備胎。賓士大部分系列沒有備胎。因為它們都在採用洩氣保用輪胎，也就是防爆胎。因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎。
備胎，就是給汽車準備一個備用輪胎，一旦哪個輪子爆胎或者出了問題，備用輪胎就方便及時地取而代之，汽車就不至於中途拋錨。
備胎一般分為兩種：
1、全尺寸備胎：尺寸規格與常用輪胎完全相同，可以替換任何一條有問題的輪胎。
2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用於非驅動輪，並且最高時速不能超過80km/h。
需要特別注意的一點是，備胎只可以應急使用，不可參與調胎或平常使用。備胎不同於原廠生產的輪胎，備胎和原胎的生產時間不一樣，輪胎老化、硬化程度、壽命和變形都不一樣，所以長時間使用是不安全的。備胎應該在緊急使用後，及時更換成原廠胎。
注意事項：
1、定期檢測備胎。2、油品與備胎不放在一起。3、備胎壽命4年左右。4、備胎不應長時間使用。
沒有備胎。寶馬車型一律沒有備胎，寶馬3系採用了防爆輪胎，防爆輪胎的最大優點是，在輪胎漏氣的情況下，即使輪胎內的空氣壓力完全喪失，仍然可以以80公里/小時的車速繼續行駛，可以行駛到安全的地方再更換新輪胎，從而避免了高速爆胎的危險隱患。
所謂的防爆胎就是把胎壁加厚了，即便是在氣壓低的時候也可以支撐車身不至於壓癟。一般輪胎的側面有“RSC”標記的就是防爆胎。RSC為RUNSTABILITYCONTROL的縮寫，叫做漏氣保用輪胎，在汽車功能上叫做“零胎壓繼續行駛”。
據悉，2020款寶馬3系將於2019年下半年正式在國內上市，2019年3月率先於海外上市銷售。新車外觀、內飾方面變化較大，並與7系、5系共享寶馬CLAR模組化平臺，新車配備了電子手剎並換裝了電子擋杆，iDrive系統的控制面板尺寸更大並增加觸控控制功能，位於中控中央的空調控制面板在加入小尺寸單色屏後更加簡潔也更具科技感。此外，新車搭載最新的iDrive7.0系統，人機互動流暢度以及功能將會更加豐富。