油鋸怠速怎麼調

　　1、將H、L油針順時針旋至盡頭，不能用力太大。 將H、L油針各旋出1圈。

　　2、怠速熄火：旋進LA螺釘直到有怠速，然後旋出1/4圈。

　　3、鏈條跟轉：旋出LA螺釘直到鏈條不跟轉，然後再旋出LA 螺釘1/4圈。

　　4、怠速不穩定、加速不暢（怠速貧油）：輕輕旋出L油針直 到發動機運轉正常並加速流暢。

　　5、怠速煙濃（怠速油濃）：輕輕旋進L油針直到發動機轉速 開始下降，然後旋出L油針1/4圈，扣動油門扳機檢查發動機加速是否流暢。（此調節要與LA螺釘協調進行）

　　6、小松油鋸：關閉發動機，將H、L油針旋進至盡頭，然後逆時針旋出油針H油針：1±3/5圈 L 油針：1.25±1/4圈。

　　7、起動發動機，油門開至一半熱機。順時針旋進L油針至空載最高轉速，然後逆時針旋出1/4 圈。逆時針旋出LA調節螺釘，使鋸鏈不跟轉，若怠速太低，則順時針旋進LA調節螺釘。作切割試驗，調節H油針使切割力量最大，而不是最高的轉速。

　　1、將H、L油針順時針旋至盡頭，不能用力太大。將H、L油針各旋出1圈。

　　2、怠速熄火：旋進LA螺釘直到有怠速，然後旋出1/4圈。

　　3、鏈條跟轉：旋出LA螺釘直到鏈條不跟轉，然後再旋出LA螺釘1/4圈。

　　4、怠速不穩定、加速不暢（怠速貧油）：輕輕旋出L油針直到發動機運轉正常並加速流暢。

　　5、怠速煙濃（怠速油濃）：輕輕旋進L油針直到發動機轉速開始下降，然後旋出L油針1/4圈，扣動油門扳機檢查發動機加速是否流暢。（此調節要與LA螺釘協調進行）

　　6、小松油鋸：關閉發動機，將H、L油針旋進至盡頭，然後逆時針旋出油針H油針：1±3/5圈L油針：1.25±1/4圈。

　　7、起動發動機，油門開至一半熱機。順時針旋進L油針至空載最高轉速，然後逆時針旋出1/4圈。逆時針旋出LA調節螺釘，使鋸鏈不跟轉，若怠速太低，則順時針旋進LA調節螺釘。作切割試驗，調節H油針使切割力量最大，而不是最高的轉速。

　　1、如果是等紅燈,就怠速等(一般的紅燈時間平均在60秒左右)。如果是堵塞後1分鐘以上不能動,相對而言還是熄火較省油。個人做過試驗,換來的唯一感覺就是白搭工夫進去,意義不大。

　　2、不少人在短時間的堵車時喜歡帶擋踩離合等待，這種做法是不對的，不僅會傷離合器而且會增加油耗。正確的做法是把檔位放在空擋並拉住手剎等待。

　　3、有些車帶有自動啟停車輛的配置，有些人認為自動啟停就是為了省油的，其實並不是，頻繁的啟停會增加汽車的油耗，所以堵車的時候應該關閉這個功能。