清洗三元催化器的妙招是什麼

　　清理三元催化最好的方法：

　　將拆下的三元催化器豎立在容器（塑膠桶）中，將一瓶三元催化清洗劑搖均勻倒入高壓噴槍的壺中鎖緊，接上氣管，對準三元催化器內格柵均勻噴射，可反覆將三元催化器調頭清洗，（最好噴射6秒後停3分鐘）藥水會均勻滲透到積碳深層，迅速起泡，化解積碳，變成泥漿流出。同時，藥水中的緩釋劑在金屬表面會形成保護膜，將噴塗在格柵基底的銠、鉑、鈀貴金屬有效的保護起來。

　　清洗劑衝完後開啟噴槍壺裝滿水連續噴三瓶以上，最好用洗車高壓噴槍對著格柵清洗，以確保三元格柵之間縫隙之間的泥漿能徹底流出。再用水管直接沖洗乾淨後用高壓氣體吹乾，安裝三元催化器後，請檢驗是否會漏氣，以及檢查發動機的進氣、點火、供油系統是否符合要求？如果有問題應視情維修。

　　三元清洗劑。一般情況下，汽修店都可以買到。但是要想清洗的更加到位還是需要專業的修車師傅幫忙，清洗三元催化器，主要是解決由於燃油中硫，磷及不完全燃燒產生的一氧化碳吸附在三元催化器，表面形成化學絡合物而造成三元堵塞失效，尾氣超標，背壓提高，動力下降等一系列問題。

　　使用三元催化清洗劑，可以清除掉三元催化器表面化學絡合物，清洗後能重新啟用三元淨化功能，大幅度降低汽車尾氣中CO，HC，NO的排放，恢復汽車原動力，清洗後明顯感到油門輕，提速快、油耗少，是車輛每行駛一萬公里進行三元清洗養護的理想用品。

　　三元催化清洗劑適合所有閉環多點電噴車，對於化油器閉環三元改造車和單點電噴車因過量空氣係數控制精度低，使用效果不穩定，對於三元淨化器因金屬中毒和高溫燒結造成的失效，和超過20萬公里使用壽命造成的失效。使用三元清洗劑無效。

　　三元催化器清洗一般都是透過免拆清洗，即透過“打吊瓶”，具體方法如下：

　　1、啟動發動機，待水溫正常後熄滅引擎。

　　2、將清洗液倒入專用裝置內，將裝置輸出接頭與真空管連線。

　　3、啟動發動機，將轉速控制在2000轉左右，開啟流量控制閥，將清洗液緩慢滴入進氣道，時間約30分鐘。

　　4、清洗完畢後保持發動機轉速3-5分鐘，以排出殘液。