減速減擋技巧講解

　　1、減擋時，按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、加 (油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的技巧口訣，只要速度合適，可以越級減擋。 擋位要和速度匹配 從1擋增2擋時，車速要達到15-20KM/h；2擋增3擋時，車速要達到2

　　2、5-35KM/h；3擋增4擋時，車速要達到35-45KM/h；4擋增5擋時，車速要達到45-55KM/h，這個對於減擋來說同樣適用。

　　1、駕駛手動擋汽車時，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門（輕踩剎車）把車速先降下來。

　　2、減檔時腳要放鬆加速踏板（油門）或者輕點剎車，直到速度降為需要減檔為止

　　換擋之前一定要先將離合器踏板踩到底，操縱變速桿動作應該準確、快速、輕柔。

　　3、半聯動問題：

　　很多車的離合器有一定的虛位，就是說，剛剛抬起離合器的時候可能車不會動（此時手剎放下，並且沒有踩下剎車），抬了一段兒之後到達某個點了，車才突然始動。

　　作為初學者，應先練慢慢踩下或者抬起。然後再練對離合接觸點的控制（熟練之後，離合處於虛位的時候腳可以抬得快點兒）。

　　1、駕駛手動擋汽車時，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門（輕踩剎車）把車速先降下來。

　　2、減檔時腳要放鬆加速踏板（油門）或者輕點剎車，直到速度降為需要減檔為止

　　換擋之前一定要先將離合器踏板踩到底，操縱變速桿動作應該準確、快速、輕柔。

　　3、半聯動問題：

　　很多車的離合器有一定的虛位，就是說，剛剛抬起離合器的時候可能車不會動（此時手剎放下，並且沒有踩下剎車），抬了一段兒之後到達某個點了，車才突然始動。

　　作為初學者，應先練慢慢踩下或者抬起。然後再練對離合接觸點的控制（熟練之後，離合處於虛位的時候腳可以抬得快點兒）。