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開車減擋技巧

開車減擋技巧

  1、掛1檔時,左腳踩下離合器,右手掌輕握檔杆平行向左,再向前輕推檔杆進入一檔。左腳抬離合,並在半聯動位置稍作停留,然後再完全鬆開離合器,左腳放在休息臺上。

  2、掛2檔時,左腳踩下離合器,右手用腕力向後撥動檔杆到二檔,然後左腳再慢慢鬆開離合器。

  3、換3檔時,左腳踩下離合器,右手向前推檔杆,讓其自然回空檔,然後向前直推進入三檔,再慢慢鬆開放離合器。

  4、掛4檔時,左腳踩下離合器,用右手向後撥動檔杆,經過空檔後進入四檔,然後放開離合器。

  5、掛5檔時,左腳踩下離合器,右手向前推檔杆進入空檔,然後平行向右擺動,再向前推動檔杆進入五檔,最後鬆開離合器。

開車減擋技巧教程

  1、換擋前必須先將離合器踏板踩到底,操縱變速桿應該動作輕、快、柔、準。

  2、換擋要注意找準時機,加擋前,必須先進行加速(衝車),當車速升高到高一檔位適合的速度時,及時掛入高速擋;減擋時,當車速降到一定值時,方可掛入低速擋。

  3、車子完全停住再掛倒擋;同樣在倒車後要向前行駛,也應將車停穩後再掛1擋。

半掛車爬坡減擋技巧

  1、半掛車上坡搶檔,兩腳離合。是開貨車司機的基本技巧。車在動力下降時。踩離合摘檔。猛加油門。在踩離合掛第一個或二個的檔位。動作要連貫。

  2、特別是重車,不論加檔和減檔都要兩腳離合,特別第2腳(進檔後)在抬時,要穩一點,當你特別熟練後,上坡減檔可用半腳離合器,瞬間完成:摘檔—轟油—進檔—抬離合—給油整個減檔過程,使動力不下降且平穩傳遞,機械受衝擊少。


上陡坡加技巧

  1、升檔技巧:車進入正常行駛路線時,立即踩踏加速踏板,將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速範圍,變速桿換入高一檔位,在離合器抬起後加油時,發動機和車輛不抖動就正合適,如果發動機和車輛出現抖動現象,說明提速偏低,應將車速再提高一些,如果在離合器抬起後,車輛出現後坐現象,說明提速偏高,會浪費燃油,加速發動機 ...

減速技巧講解

  1、減擋時,按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、加 (油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的技巧口訣,只要速度合適,可以越級減擋。 擋位要和速度匹配 從1擋增2擋時,車速要達到15-20KM/h;2擋增3擋時,車速要達到2   2、5-35KM/h;3擋增4擋時,車速要達到35-45KM/h;4 ...

開車技巧

  1、首先上路之前一定要熟悉各個檔位都在什麼位置,因為等到你把車開到路上,眼睛要一直注意路面和行人車輛,以隨時應付各種未知的突發狀況,而不可能盯著檔位來換擋,這樣很容易發生意外。   2、換擋的時候,一定要記得把離合器踩到底,否則是根本掛不進檔位的。雖然腳要踩得重一些,但是手上推拉變速桿的動作可以輕鬆一些, ...

自動檔開車技巧

  1、起步技巧。自動擋車起步時需注意,汽車發動前,要確保擋靶子在P擋或N擋上,起步時注意剎車、手剎和油門應配合好,掛上D擋後,鬆手剎的同時慢抬剎車(等同於手動擋車的慢抬離合器)然後輕點油門,讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門,不僅僅費油,而且有損車輛。注意掛擋時不要鬆開制動踏板。   2、加速技巧。有些駕駛員認為 ...

摩托車加技巧

  1、減檔時用剎車方式並放鬆油門握把,使摩托車車速降下來;抓(緊)住離合手柄,使離合完全分離,同時不能加油。   2、離合器結合要到位,不到位或尚未到位會引起發動機空轉。空轉不僅會發出噪聲,對發動機也有一定的損傷。   3、加檔前先加速,減檔前先減速,減檔過程中,加速踏板踩的過輕或離合器踏板抬起過急,都有可 ...

貨車重車陡坡技巧

  1、任何貨車,只要是貨車,過載上坡的話,都應提前減擋。   2、減檔的具體時間,就要看車子的效能,但一定要記得,兩腳離合,一腳油,所減檔位越低,油就要給的越大,離合抬半聯動,只要跟上點油,油跟大了,容易燒離合器片,離合全松到底時再給大油,記得動作要快,乾淨利落。 ...

過載貨車上坡技巧

  1、開過大貨車的都應該是老司機了,對於各種路況那都是得心應手,輕鬆處理的,但對於新手貨車司機,有些路況的處理就要注意了,比如過載情況下的下大長坡。   2、首先需要注意的是,一定不要空檔溜車、不要空檔溜車、不要空檔溜車,重要的話說三遍,切記。   3、過載下長坡總的來說就是要是要切到6檔,利用發動機牽阻, ...