渦輪增壓燒機油怎麼辦

　　1、選擇高質量的潤滑油：一般渦輪增壓器在發動機轉速達3500轉/分鐘時才會啟動，並且快速提升直到6000轉/分鐘。而發動機轉速越高，要求機油的抗剪下能力越強。只有這樣，才能使得在高轉速下機油的潤滑能力不下降。因此，在選擇機油時，應選擇優質機油，比如高檔全合成機油等。

　　2、按時保養定期更換：其實很大一部分渦輪車出現燒機油的情況，是因為車主沒有按時更換機油，或是使用了劣質機油，致使浮動的渦輪主轉動軸不能正常潤滑和散熱，渦輪增壓器與進氣管之間的密封件受損，造成漏油而致。所以在保養時，一定要注意檢查渦輪增壓器。包括渦輪增壓器密封環的密封性、潤滑油管和接頭處是否滲油、渦輪增壓器是否有異響和不正常的震動等。

　　3、勤檢查機油尺：如果你懷疑愛車機油消耗異常，那就應對經常檢視機油尺。檢查時要把車先停好，拉緊手剎，啟動發動機，當汽車發動機達到正常工作溫度時，關掉髮動機再等上幾分鐘，這樣是為了讓機油能夠流回到油底殼。等到機油留回去以後再取出機油尺，先擦乾淨後放進去，然後再重新拿出來檢查機油油位，如果在機油尺下端的標記之間，就表示了油量是正常的。如果在標記下面，就表示機油量太少，機油太多的話就會現在機油量在標記上面。

　　4、渦輪增壓器保持清潔：渦輪設計和製作工藝精密，工作環境嚴苛。因此，它對潤滑油的清潔保護性要求非常高，任何雜質對部件的摩擦損害都非常大。渦輪增壓器的轉軸與軸套之間配合間隙很小，如果潤滑油潤滑能力下降，就會造成渦輪增壓器的過早報廢。其次需要按時清潔或更換空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的增壓器葉輪。

　　5、啟動和起步要注意：在涼車啟動時，各種零部件未得到充分潤滑。這時渦輪增壓器如果啟動，會增加磨損機率。因此，渦輪車在啟動車輛後，不能急踩加速踏板。應先怠速運轉3~5分鐘，使機油泵有充足的時間把機油輸送到渦輪增壓器的各個部位，同時機油溫度慢慢上升，流動性更好後，這樣渦輪增壓器才能得到充分潤滑。

　　1、水直接進入到機油裡。如大眾途銳曲軸箱的設計問題導致水直接進入到機油裡面去了。

　　2、機油本身問題，加機油，劣質機油。

　　3、曲軸箱竄氣。由於活塞環與缸體密封不良，導致燃燒室高溫混合氣竄入曲軸箱，冷卻後化作水滴進入到機油裡，時間一長造成機油乳化。這主要是由於發動機的設計和製造質量造成的，如,本田CR-V,長安CS75.同時，由於新車磨合不當，或長時間拉高速造成活塞環，缸體異常磨損而出現密封間隙偏大，也會出現曲軸箱竄氣。

　　那為什近兩年特別多呢？從CR-V，長安CS75 我們可以看到這兩款車的發動機都是新設計的帶渦輪增壓的發動機，由於設計和製造都還未成熟，難免會出現異常狀況，所以近期機油乳化頻發。

　　而前幾年我們基本都使用的自然吸氣發動機，經過幾十年的不斷改進，完善後在設計和製造方面都是非常成熟的，所以之前的發動機很少出現機油乳化事故。

　　因為渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器在工作時轉速可以達到十幾萬轉每分鐘，渦輪增壓器也是需要依靠機油潤滑和散熱的。所以渦輪增壓發動機對機油的要求很高。並且渦輪增壓發動機在工作時汽缸內的壓力和溫度也是更高的。

　　機油被稱為發動機的血液，機油在發動機內不僅起到潤滑作用，也起到清潔，密封，緩衝，防鏽，散熱的作用。

　　如果發動機內沒有機油，那發動機是無法正常執行的。

　　渦輪增壓發動機需要使用全合成機油，因為全合成機油的潤滑效果是更好的。

　　並且渦輪增壓發動機需要使用粘度更高的機油，因為渦輪增壓發動機在工作時溫度是更高的，機油在高溫環境下會變稀。

　　如果機油的粘度不夠，那機油變稀後是無法在發動機內各個部件表面形成穩定油膜的，這樣是無法給發動機提供充分潤滑的。

　　建議使用渦輪增壓發動機的車主們使用40粘度的全合成機油。

　　在購買機油時，一定要注意，不要從不正規的渠道購買機油。

　　大家不要貪圖便宜從一些不正規的渠道購買機油，如果長期使用假機油，那對發動機的危害是非常大的。