滅火器壓力過高怎麼洩壓

　　滅火器壓力過高建議送到專業機構進行更換或者維修，比如到正規有維修資質的專業消防公司進行處理。

　　滅火器（Fireextinguisher）是一種可攜式滅火工具，是常見的防火設施之一，世界第一支滅火器在1834年誕生於倫敦，由喬治·威廉·曼比發明。滅火器存放在公眾場所或可能發生火災的地方，分為手提式、推車式等不同型別，不同種類的滅火器內裝填的成分不一樣，是專為不同的火災起因而設，包括泡沫、乾粉、滷代烷等。

　　機油壓力過高的原因：

　　（1）機油粘度大；

　　（2）發動機溫度低；

　　（3）機油主油道堵塞。

　　以上三種情況，機油都難於潤滑零部件表面，加劇零部件的磨損。

　　（4）減壓閥彈簧壓力調整過大。

　　機油壓力過高會使發動機容易產生機油洩漏故障，在發動機油堵、曲軸前後油封等處，都會因油壓過高而產生漏油。機油壓力過高，有時還會導致機油濾清器脹裂或脫落，使機油大量洩漏，這在發動機運轉中是十分危險的，如沒有及時發現，會造成發動機的嚴重損壞。如果發動機長期處於機油壓力過高的狀態下運轉，會影響曲軸軸承的使用壽命，使軸承的合金層產生早期脫落。

　　1、拔出機油尺檢查潤滑油黏度，若黏度過大，應進行更換。

　　2、拆下曲軸箱通風管檢查PCV閥，若堵塞，則是由於曲軸箱通風不良引起，應更換PCV閥。

　　3、在機油感測器位置安裝機油壓力錶，起動發動機，怠速運轉，觀察機油壓力錶的讀數。

　　4、若機油壓力達到標準值，說明機油壓力感測器或機油壓力錶故障，應更換。

　　5、若機油壓力高於規定值，則拆下旁通閥，取出旁通閥彈簧，起動發動機怠速運轉，若此時機油壓力正常，則說明是機油濾清器堵塞、旁通閥開啟困難引起機油壓力過高；若故障現象依舊，則調整限壓閥調整螺栓，此時機油壓力下降，說明是限壓閥調整不當引起的。

　　6、在缸蓋主油道上安裝壓力錶檢測機油壓力，如果機油壓力過低，則說明主油道到缸蓋之間有堵塞，應修復。

　　7、對於剛大修好或者新裝配的發動機，轉動曲軸感覺其旋轉靈活性，若轉動時感覺很重，則有可能是由曲軸裝配過緊引起機油壓力過高。