為什麼加檔時先要速度提上來

　　因為檔位高了動力就小了。

　　較高的檔位加速比較難，用較低的檔位提高速度更容易，用的時間較短。一般最高的檔位基本上是用來克服阻力維持車速的。要想超車或短時間提高速度通常需要降低一至兩個檔位。

　　加檔的意思是減小動力，這個時候動力只用來維持速度，克服磨擦力，因此加檔時最好把速度提高到想達到的速度附近。

　　先踩剎車。手動擋車型降檔時，必須先降低車速，應該先踩剎車降低車速，待車速下降到低檔位的車速範圍內時，再踩離合切換到低檔位。注意如果車速太高是掛不了低檔的，強制切換低檔位，會出現打齒現象，這時會伴隨著變速箱異響，嚴重的情況可能導致變速箱報廢。

　　對於開手動擋的車，有人認為剎車前應切斷動力，剎車會更有效，這是嚴重的錯誤。因為踩下離合器，發動機轉速迅速降低到怠速，並且氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長。正確的操作：應先踩下剎車，當車速降低至接近換擋速度時，再踩下離合器換檔，這樣才能確保安全。

　　換擋一定要踩離合器,踩住離合就相當於發動機脫離了傳動裝置,就可以進行掛擋。在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。