邁凱輪P1是一款擁有超過900匹馬力，百公里加速僅耗時二點八秒，極速被電腦限定350公里每小時，未限速極速380公里每小時以上的超級跑車。
邁凱輪P1大量採用了空氣動力學設計，風阻係數僅為零點三四，在保證空氣高速透過的情況下，能為車身帶來很好的下壓力，碳纖維面板和後翼能夠自動調整。
該車設計像勒芒賽車，擁有修長而低矮的車身，偏長的車尾平臺，大尺寸進氣口有助於機械系統的散熱。 整車採用了被邁凱輪稱為"單體籠的碳纖維車體結構，大幅減輕了車重。
邁凱輪P1是一款擁有超過900匹馬力，百公里加速僅耗時二點八秒，極速被電腦限定350公里每小時，未限速極速380公里每小時以上的超級跑車。
邁凱輪P1大量採用了空氣動力學設計，風阻係數僅為零點三四，在保證空氣高速透過的情況下，能為車身帶來很好的下壓力，碳纖維面板和後翼能夠自動調整。
該車設計像勒芒賽車，擁有修長而低矮的車身，偏長的車尾平臺，大尺寸進氣口有助於機械系統的散熱。 整車採用了被邁凱輪稱為"單體籠的碳纖維車體結構，大幅減輕了車重。
邁凱輪p1這款車採用的是混合動力系統。
邁凱倫P1採用創新的IPAS油電混合動力系統，在動力方面，這款車搭載的是一臺大幅度改進的3.8升雙渦輪V8汽油發動機和一臺電動機組成，這套動力組合統稱為M838TQ。
邁凱倫P1混合輸出功率為673kw，採用的驅動方式是後輪驅動，發動機的最大輸出功率為542kw，最大峰值扭矩為720牛米，邁凱倫P1搭載的這款電動機可以輸出的最大功率為132kw，最大扭矩為360牛米。
在純電動模式下，這款車最大的行駛距離為10公里，最高行駛速度為350km/h，0-100km/h的加速時間不到3秒，0-200km/h的加速時間不到7秒，0-300km/h的加速時間不到17秒。
邁凱倫P1是邁凱倫汽車在中國展出的第一款超級跑車，這款車的外觀非常吸引人，給人一種全新的視覺體驗，這款車的設計靈感來自於一級方程式賽車，全車採用的是碳纖維MonoCage打造，車頂與通氣管進氣口整合為一，有效降低了汽車在行駛過程中的阻力。
邁凱輪p1使用的是3.8升雙渦輪V8汽油發動機。
這臺3.8升雙渦輪增壓發動機的最大功率為542kw，最大扭矩為720牛米，這款車的最大行駛速度被行車電腦限定為350km/h，如果沒有限定這款車的速度，這款車的最大行駛速度可達380km/h。
在外觀方面，這款車採用的是MP4-12C的設計語言，在汽車的外觀上融入了全新的設計元素，整體的外觀設計給人一種全新的視覺體驗，如果駕駛這款車行駛在路上，回頭率一定是特別高的。
對於一款超級跑車來說，汽車尾部的設計是非常重要的，這考慮到汽車風阻的問題，這款車的尾部設計非常出色，在行駛過程中可以減少汽車的風阻，提升汽車的動力，值得一提的是，汽車在行駛過程中，尾翼可以根據汽車的行駛狀態自動進行調整。
作為一款超級跑車，邁凱倫p1這款車在每一個細節都做到了完美，哪怕只是為了減少一顆螺絲釘的重量，邁凱倫p1在輕量化的設計上已經做到了極致。