search

為什麼高鐵沒有e座位編號

為什麼高鐵沒有e座位編號

  高鐵在飛機後面產生,所以高鐵座位的編號延續了飛機座位編號的慣例

  早期的飛機每一排有6個座椅,左邊3個,右邊3個,中間隔一條過道。而這6個座位分別用A、B、C、D、E、F表示,其中AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中間位置

  但高鐵每一排的座位並不是6個,通常只有5個,所以就只有一箇中間位置,是用B表示的,也就沒有E座位了。

  總結:

  高鐵座位的編號延續了早期飛機座位編號的慣例,不同字母有不同意義,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中間位置,但高鐵通常只有5個座位,所以就只有一箇中間位置,是用B表示的,也就沒有E座位了。

高鐵上為什麼沒有E座位編號

  高鐵上沒有E座位編號是因為沿用飛機編號傳統。

  早期飛機多為單通道,每排6個坐椅,後來慢慢形成AF為靠窗位置,CD為靠過道位置的國際慣例。高鐵延續了這種排號傳統,但高鐵—排最多5個座位,去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母,所以就沒有“E”座位了。

高鐵上為什麼沒有E座位編號?

  高鐵上沒有E編號,是因為沿用了飛機編號的傳統。早期飛機是單通道,每排6個座椅,慢慢形成了A/F靠窗,C/D靠走道的國際慣例,高鐵為了方便乘客找到座位,沿用了這種傳統,但是高鐵上大多隻有5個座位,在不影響靠窗和走廊的情況下,就將E去掉了。

  高鐵座位為什麼沒有E

  經常乘坐高鐵的人會發現,高鐵上的的座位只有“ABCDF”的座位編號,但是卻沒有“E”,這是怎麼回事呢?高鐵上之所以沒有E,是因為它沿用了飛機編號的傳統。

  早期飛機多為單通道,每排都有6個座椅,剛好是“ABCDEF”,後來慢慢形成AF為靠窗位置,CD為過道位置的國際慣例,而高鐵為了方便,就延續了這種排號傳統,但是在高鐵上一共只有5個座位,為了不影響靠窗和靠走廊的管理,就將“E”給去掉了。

  高鐵座位分佈原理

  火車車廂座位最寬是3+3的,從左到右依次是是“窗/ABC/道/DEF/窗”,而為了方便乘客更順利找到位置,在排座位的時候車廂佈局都會保證A、F靠窗,C、D靠過道,要是一排沒有6個位置的話,那麼就會將不影響靠窗或者靠走廊的字母給去掉。

  現在絕大部分的高鐵上的排列都是“3+2”,也就是“窗/ABC/過道/DF”,這樣經常乘坐高鐵的人在看到座位編號的時候就能知道自己坐在哪,省去找座位的時間。


飛機上為什麼沒有E座位編號

  1、飛機上沒有E座位編號是因為早期飛機多為單通道,每排6個坐椅,後來慢慢形成AF為靠窗位置,CD為靠過道位置的國際慣例。   2、現在高鐵也延續了這種排號傳統,但高鐵—排最多5個座位,去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母,所以就沒有“E”座位了。 ...

為什麼沒有e座位 為何是沒有E座位

  導語:如今,高鐵是大家出門會首選的交通方式之一。經常坐高鐵的朋友們想必應該有發現,高鐵的座位是沒有e座位的。那麼,大家清楚高鐵為什麼沒有e座位?高鐵為何是沒有E座位?   高鐵為什麼沒有e座位   高鐵上沒有e座位編號的核心原因是沿用了飛機的編號傳統,早期的飛機多是單通道的,每排一般有6個坐椅,分別是A、 ...

火車為什麼沒有e座位

  火車之所以沒有e座位,是為了和國際接軌,在國際上通行的火車座位就是A座和F座,而且都是靠視窗的位置,所以只要說A、F都知道是一個臨窗位置,所以直接跳過了E。   車票上的數字表示座位排數,而坐椅位置則根據座位的席別不同用不同的字母表示。比如,動車的二等座,每排有5個座位,就用A、B、C、D、F共5個字母表 ...

車廂的座位是怎麼排的?

  1、一等座,一排4個座位,按排排序,正向、反向座位都有,每個車廂還有4個小桌。   2、一等座不能連續字母,是為了保持過道和視窗都是統一字母,AF永遠是視窗,,BE永遠是中間,CD永遠是過道,當遇一排四座時,沒有BE,就是ACDF了,類似飛機座椅編碼了。二等座也是這道理,ABCEF一次是視窗到另一個視窗, ...

可以換座位

  1、可以,只要和互換座位的乘客商量好就行。高速鐵路,簡稱高鐵,是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不侷限於軌道,更不是指列車。   2、高速鐵路(高鐵)因時代不同國家不同而標準有異。西歐早期把新建時速達到250~300公里、舊線改造時速達到200公里的定為高速鐵路;但1985年聯合 ...

為什麼有的沒有充電的地方

  全國動車型號很多,標準不一樣,車廂不同插頭的位置也不同。有的是隻有車廂兩頭有,有的是座底下,有的是前座下面。如果旅客發現所在的座位沒有電源插座,可以在大件行李處和洗手檯處找到插頭充電。再比如每列車廂第一排座位前方、最後一排座位後方的牆壁上也有充電插口。   高速鐵路,簡稱高鐵,是指設計標準等級高、可供列車 ...

為什麼沒有安全帶

  因為高鐵穩定性極佳,出現突發事故的機率極小,所以沒有設定安全帶,而且高鐵的座椅是經過特殊設計的,即便乘客撞到前排座椅上,椅背也會透過變形來減低撞傷機率。經常乘坐汽車、飛機的人都知道,為了自己的生命安全,安全帶是必不可少的,但高鐵上卻沒有安全帶,其實高鐵和汽車、飛機不同,有安全帶反而會不方便。 ...