1、私人住宅加裝電梯如果只是家庭內部自己使用,不涉及公共安全,不需要辦理電梯使用證和年檢,但可以委託檢驗機構進行檢驗。
2、如果私人住宅要對外出租,則涉及到公共安全,按規定要納入特種裝置安全監管,需要到質監部門辦理使用登記和定期檢驗。
1、私人住宅加裝電梯如果只是家庭內部自己使用,不涉及公共安全,不需要辦理電梯使用證和年檢,但可以委託檢驗機構進行檢驗。
2、如果私人住宅要對外出租,則涉及到公共安全,按規定要納入特種裝置安全監管,需要到質監部門辦理使用登記和定期檢驗。
汽車加裝平衡杆是用來穩定車身的,對汽車沒有損害。
平衡杆都是根據汽車的底盤來研發的,安裝過程也很簡單,只要找準車底的孔位安裝就可以了,平衡杆可以很好的保護汽車的底盤,加裝平衡杆以後,只有在汽車轉彎時或走山路時比較明顯,汽車在高速過彎時,能夠起到穩定車身的作用,讓汽車減少側傾。
當汽車行駛在比較崎嶇的路段時,左右輪分別透過不同路面凸起或窟窿時,汽車左右輪胎的水平高度不一致,這會造成會杆身的扭轉,產生防傾阻力,這時平衡杆就會產生作用。
汽車如果發生了側撞,加裝平衡杆的汽車兩側的避震機構都會發生不同程度的損壞,因為汽車是整體的,所以整個車體都會變形,如果沒有安裝平衡杆,汽車只會損失單側前輪及其避震機構。
一般來說,平衡杆都是加裝在賽車上面的,家用車一般不加裝平衡杆,但是如果車主為了行車安全考慮,可以自行加裝平衡杆。
步梯房加裝電梯後樓梯還是在的,現在電梯房也都是有樓梯的,樓梯就是安全出口,如果發生意外,這就是逃生通道,特別是火災肯定不能坐電梯的,所以需要走樓梯,即使步梯房加裝電梯後還是會有樓梯的。
步梯房加裝電梯後沒有樓梯了嗎
步梯房加裝電梯以後是有樓梯的,加裝電梯不是在原有的樓梯的基礎上進行改造,而是在建築的外立面上加裝電梯,不會影響到原有的樓梯。而且樓梯的本質其實是消防逃生設施,是房子必須設定的,因此不可能為了安裝電梯把樓梯拆掉。
步梯房會越來越貶值嗎
步梯房不會貶值,決定房子價值的因素有地段、配套、交通、戶型等,而有沒有電梯對房子的價值影響不大。一般的步梯房都不是很高的房子,對電梯也沒有依賴性,剩下電梯的公攤面積也可以讓房子更大一些。步梯房和電梯房各有優劣,一般不會出現一邊倒的情況。
步梯房的優勢有哪些
1、公攤面積小,步梯房一般在10%以內,而電梯房基本在15%-20%;
2、物業費低,步梯房每平方米基本在0.5-0.8元,最高的在1元左右,最低的電梯房也在1元以上。不要低估差異。時間長了,還是可以省不少;
3、停電停水,電梯停運,那酸爽,不言而喻,一口氣爬個二三十層樓,沒有半個小時你爬不上去;
4、電梯房的生活成本太高。 短期內並不明顯,過個十年八年,電梯的更換和維修可不是小數目,步梯房後期的生活成本相對低很多。