科三油門穩不住的原因可能有心理素質過不去害怕，導致自己緊張使得踩油門的時候不知力度等。我們要做的是大膽的放離合器，注意半聯動後先穩住，不要在抬了，這個時候汽車就平穩起步保證不熄火了。等車速達到怠速以上你就可以完全抬起離合器了。只有大膽的放離合器，油門踩大了才不會出現忽高忽低的情況。因為這個時候你已經順利起步了。
1、大膽的放離合器，注意半聯動後先穩住，不要在抬了，這個時候汽車就平穩起步保證不熄火了。等車速達到怠速以上你就可以完全抬起離合器了。
2、只有大膽的放離合器，油門踩大了才不會出現忽高忽低的情況。因為這個時候你已經順利起步了。
3、先快抬離合器至半聯動汽車有振動的感覺，【此時壓盤與從動盤開始摩擦】，松抬離合器踏板的速度放慢，離合器處於半聯動狀態，此時稍停頓離合器踏板，當左腳感覺輕鬆時再較快地完全抬開，達到平穩起步。
腳鬆開油門的同時，左腳同步將離合踩死，換擋至對應擋位。
1、首先掛一檔，輕鬆離合，車頭上臺，鬆開手剎，油門加一點，同時逐步鬆開離合。車輛前行，待發動機轉速達1800-2000左右時踩離合換2檔。然後掛檔時，踩離合，不要踩油門，離合慢放，同時逐步加油門，車輛平穩行駛。
2、最後拐彎時，高檔位情況下，先帶點剎車降低車速後利用慣性拐彎，或者降低車速此時在換擋。千萬不要去踩離合換擋，根據路況，一般情況，剎車不要到底，降低車速在踩離合換擋。緊急情況下，剎車直接到底。
掉頭前打左燈、減速(至五公里左右)甚至停下，注意觀察路況，同時密切注意來往車輛情況(尤其是遠一點但車速快的)，必要時停車等待。掉頭時，首先要選擇合適的地段，打左轉向燈，將車緩慢地駛向道路的一側，方向盤向左轉足。在車輛還未完全停止時並將方向盤迅速向右轉足，將前輪轉至後退所需的新方向，立即將車停穩。如在有交通 ...
科目三油門控制穩一點需要踩油門的時候要緩慢，切忌用力過度，抬和踩也是一樣，都不要用力，輕輕踩下去，再緩緩抬起來。油門和離合器要配合控制。行駛過程中，要學會根據實際情況以及語音提示來增大或減小油門。
油離配合要領：
1、踩油門的姿勢同踩離合器一樣，右腳跟放在地板上作為支點，腳掌心踩在油門踏板上，前進 ...
1、正確踩油門，姿勢是基礎
坐姿：上車先調節座椅，不是舒適就好，而是手腕伸直剛好能搭在方向盤正上方，且雙腳能將三個踏板毫不費力的踩到底，同時膝蓋不會被頂到。
踩法：建議以腳後跟為支撐點，腳掌踩在踏板上，用踝關節的力量來控制油門的踩和抬。（一般情況下以教練方法為準）
2、正確踩油門，油離配合是關 ...
如果遇到了這種問題，那大部分是由於踩油門踏板的動作不對導致的。踩油門踏板時，應該讓右腳的腳跟放在駕駛室地板上作為支撐點，然後將腳掌踩在油門踏板上。用踝關節的伸屈動作來踩下和抬起油門踏板。
如果自己的車子有定速巡航系統，那在高速公路行駛時可以開啟定速巡航系統，這樣就不需要使用右腳控制油門踏板了。
汽 ...
首先掌握踩油門的正確姿勢，腳後跟必須在駕駛室地板上作為支撐點，不能離開地面，用前腳掌去踩油門。踩油門的力度一定要把握好，不能用力過猛。車輛在加速的時候，右腳應保持對油門踏板一定的壓力。在保持車速時，右腳則要相對減輕對油門的壓力，以恰好維持車速為準。
在不操作油門時，右腳一定要放在腳剎踏板上做預備踩腳剎 ...
1、當你聽到語音提示“請起步”後，踩下離合器。
2、將檔位掛入一檔。
3、打左轉向燈（大於3秒），在儀表盤上會有顯示。
4、同時（左扭頭）觀察左後視鏡，確認安全後，鳴笛。
5、放駐車制動器，平穩起步，撥正轉向燈。 ...
1、紅燈時停車步驟。提前觀察遠處路面交通訊號燈的情況，如遇紅燈，可以提前做好減速的準備。速度慢了後，左腳輕踩離合(踩到底)，右腳踩剎車，掛空擋拉上手剎。當心熄火，手腳要配合好。
2、綠燈起步步驟。等待時間可以3、4秒左右(也可根據自己的習慣)，看學員行動快慢，然後緩抬離合器，控制車輛發出顫動，可以放下 ...