聯軸器的材質有45號鋼、40CrMo、不鏽鋼、鑄鋼、鑄鐵、鋁合金等。
聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸主動軸和從動軸,使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速過載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都藉助於聯軸器與工作機相聯接。
聯軸器的材質有45號鋼、40CrMo、不鏽鋼、鑄鋼、鑄鐵、鋁合金等。
聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸主動軸和從動軸,使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速過載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都藉助於聯軸器與工作機相聯接。
常用45號鋼,好點的用40Cr,40CrM。
聯軸器又稱聯軸節,用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯接起來一同旋轉,並傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯接軸與其他零件,常由兩半合成,分別用鍵或緊配合等聯接,緊固在兩軸端,再透過某種方式將兩半聯接起來,聯軸器可兼有補償兩軸之間由於製造安裝不精確、工作時的變形或熱膨脹等原因所發生的偏移,以及緩和衝擊、吸振。
1、直尺塞規法。
利用直尺測量聯軸器的同軸度誤差,利用塞規測量聯軸器的平行度誤差。這種方法簡單,但誤差大。一般用於轉速較低、精度要求不高的機器。
2、外圓、端面雙表法。
用兩個千分表分別測量聯軸器輪轂的外圓和端面上的數值,對測得的數值進行計算分析,確定兩軸在空間的位置,最後得出調整量和調整方向。這種方法應用比較廣泛。其主要缺點是對於有軸向竄動的機器,在盤車時端面測量讀數會產生誤差。它一般用於採用滾動軸承、軸向竄動較小的中小型機器。
3、外圓、端面三表法。
此法是在端面上用兩個千分表,兩個千分表與軸中心等距離對稱設定,以消除軸向竄動對端面測量讀數的影響,這種方法的精度很高,適用於需要精確對中的精密機器和高速機器。如:汽輪機、離心式壓縮機等。
4、外圓雙表法。
用兩個千分表測量外圓,其原理是透過相隔一定間距的兩組外圓測量讀數確定兩軸的相對位置,以此得知調整量和調整方向,從而達到對中的目的。此方法的缺點是計算較複雜。
5、單表法。
此方法只測定輪轂的外圓讀數,不需要測定端面讀數。此方法對中精度高,不但能用於輪轂直徑小且軸端距比較大的機器軸找正,而且又適用於多軸的大型機組(如高速軸、大功率的離心式壓縮機組)的軸找正。用這種方法進行軸找正還可以消除軸向竄動對找正精度的影響。