聯軸器的作用和原理

　　作用：聯接兩軸或軸與迴轉件，在傳遞運動和動力過程中一同迴轉，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯接機件承受過大的載荷，起到過載保護的作用。

　　型別：聯軸器可分為剛性聯軸器和撓性聯軸器兩大類。

　　效能要求：

　　1、可移性。聯軸器的可移性是指補償兩回轉構件相對位移的能力。被連線構件間的製造和安裝誤差、運轉中的溫度變化和受載變形等因素，都對可移性提出了要求。

　　2、緩衝性。對於經常負載起動或工作載荷變化的場合，聯軸器中需具有起緩衝、減振作用的彈性元件，以保護原動機和工作機少受或不受損傷。

　　3、安全、可靠，具有足夠的強度和使用壽命。

　　4、結構簡單，裝拆、維護方便

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　　當汽輪機轉速超過最高連續轉速的110%到112%，危急遮斷器飛錘擊出，打在危急保安器裝置拉鉤上，使危機保安器裝置動作切斷速關閥油路時，速關閥關閉、停機。

　　汽輪機轉子前部鑽有徑向孔，裝有兩隻導向環，上端一隻用螺紋套筒壓住，下面一支由彈簧壓住，兩個導向環中裝有被彈簧壓住的飛錘。

　　飛錘中有一隻銷釘螺栓旋入螺紋套筒，使銷釘不致脫落且始終偏向一側。

　　當轉速達到規定動作轉速時，飛錘和銷釘的離心力，克服彈簧力而使飛錘擊出，飛錘打在危急保安器裝置的拉鉤上。

　　引起速關閥關閉，從而達到緊急停機的目的。

　　1、緩衝、減振和提高軸系動態效能，聯軸器是指聯接兩軸或軸與迴轉件，在傳遞運動和動力過程中一同迴轉，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯接機件承受過大的載荷，起到過載保護的作用。

　　2、常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯接，緊固在兩軸端，再透過某種方式將兩半聯接起來。聯軸器可兼有補償兩軸之間由於製造安裝不精確、工作時的變形或熱膨脹等原因所發生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和衝擊、吸振。