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聯軸器種類

聯軸器種類

  1、剛性聯軸器(無補償能力)。

  2、撓性聯軸器(有補償能力)。

  3、無彈性元件的撓性聯軸器:這類聯軸器因具有撓性,故可補償兩軸的相對位移。但因無彈性元件,故不能緩衝減振。如:凌斯十字滑塊聯軸器,十字軸式萬向聯軸器,齒形聯軸器等)。

  4、有彈性元件的撓性聯軸器:這類聯軸器因裝有彈性元件,不僅可以補償兩軸間的相對位移,而且具有緩衝減振的能力。

風機聯軸器找正口訣

  1、直尺塞規法。

  利用直尺測量聯軸器的同軸度誤差,利用塞規測量聯軸器的平行度誤差。這種方法簡單,但誤差大。一般用於轉速較低、精度要求不高的機器。

  2、外圓、端面雙表法。

  用兩個千分表分別測量聯軸器輪轂的外圓和端面上的數值,對測得的數值進行計算分析,確定兩軸在空間的位置,最後得出調整量和調整方向。這種方法應用比較廣泛。其主要缺點是對於有軸向竄動的機器,在盤車時端面測量讀數會產生誤差。它一般用於採用滾動軸承、軸向竄動較小的中小型機器。

  3、外圓、端面三表法。

  此法是在端面上用兩個千分表,兩個千分表與軸中心等距離對稱設定,以消除軸向竄動對端面測量讀數的影響,這種方法的精度很高,適用於需要精確對中的精密機器和高速機器。如:汽輪機、離心式壓縮機等。

  4、外圓雙表法。

  用兩個千分表測量外圓,其原理是透過相隔一定間距的兩組外圓測量讀數確定兩軸的相對位置,以此得知調整量和調整方向,從而達到對中的目的。此方法的缺點是計算較複雜。

  5、單表法。

  此方法只測定輪轂的外圓讀數,不需要測定端面讀數。此方法對中精度高,不但能用於輪轂直徑小且軸端距比較大的機器軸找正,而且又適用於多軸的大型機組(如高速軸、大功率的離心式壓縮機組)的軸找正。用這種方法進行軸找正還可以消除軸向竄動對找正精度的影響。

聯軸器的作用和原理

  作用:聯接兩軸或軸與迴轉件,在傳遞運動和動力過程中一同迴轉,在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯接機件承受過大的載荷,起到過載保護的作用。

  型別:聯軸器可分為剛性聯軸器和撓性聯軸器兩大類。

  效能要求:

  1、可移性。聯軸器的可移性是指補償兩回轉構件相對位移的能力。被連線構件間的製造和安裝誤差、運轉中的溫度變化和受載變形等因素,都對可移性提出了要求。

  2、緩衝性。對於經常負載起動或工作載荷變化的場合,聯軸器中需具有起緩衝、減振作用的彈性元件,以保護原動機和工作機少受或不受損傷。

  3、安全、可靠,具有足夠的強度和使用壽命。

  4、結構簡單,裝拆、維護方便


什麼叫的公稱扭矩

  聯軸器的公稱扭矩是使物體發生轉動的一種特殊的力矩。   發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。   在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。外部的扭矩叫轉矩或者叫外力偶矩,內部的叫內力偶矩或者叫扭矩。   聯軸器的公稱扭矩在物理學中 ...

一般用什麼材料做的

  聯軸器的材質有45號鋼、40CrMo、不鏽鋼、鑄鋼、鑄鐵、鋁合金等。   聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸主動軸和從動軸,使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速過載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都藉助於聯軸器 ...

的如何進行選擇

  聯軸器的選擇需要考慮以下幾個方面:   1、所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩衝減振功能的要求,例如對大功率的過載傳動,可選用齒式聯軸器,對嚴重衝擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動,可選用輪胎式聯軸器等具有高彈性的聯軸器。   2、聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小,對於高速傳動軸,應選用平衡精度高的聯 ...

的作用

  1、緩衝、減振和提高軸系動態效能,聯軸器是指聯接兩軸或軸與迴轉件,在傳遞運動和動力過程中一同迴轉,在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯接機件承受過大的載荷,起到過載保護的作用。   2、常由兩半合成,分別用鍵或緊配合等聯接,緊固在兩軸端,再透過某種方式將兩半聯接起來。聯軸器可兼 ...

風力發電機組的有那幾種

  在風力發電機組中,常採用剛性連軸器和彈性連軸器兩種方式。通常在低速軸端選用剛性連軸器,在高速軸端是用彈性連軸器。   聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸,即主動軸和從動軸,使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。機器運轉時兩軸不能分離,只有機器泊車並將聯接拆開後,兩軸才能分離。在高速過載的動力傳動中,有些聯軸器 ...

膜片安裝方法

  膜片聯軸器的安裝使用方法:   1、安裝前應首先檢查原動機和工作機兩軸是否同心,兩軸表面是否有包裝紙和碰傷,聯軸器兩個半聯軸節內孔是否有雜物,內孔稜邊是否有碰傷、如有應將軸、半聯軸節清理乾淨,碰傷用細銼處理好;   2、為了便於安裝,最好是將兩個半聯軸節放在120到150的保溫箱或油槽中進行預熱,使內孔尺 ...

液壓的構造及工作原理

  液壓聯軸器主要是由內套、外套、活塞、密封環、壓環等構成。   其工作原理是:   利用內、外套之間的相同錐面配合,在徑向油孔中注入高壓油,使其外套擴張;   同時注入軸向的低壓油,使軸向產生一個軸向推力,在液壓聯軸器的內套保持不動的情況下,外套在內套上移動,達到設計值後,卸去徑向油壓即配合錐面的高壓油; ...