自動擋升擋時有頓挫感是正常的嗎

　　自動擋升擋時有頓挫感是不正常，可能是車輛燃油品質問題、發動機積碳過多、變速箱液力變矩器故障、閥板故障等原因引起的，建議聯絡當地的4S店進行檢測與維修。

　　或者與4S店或廠家進行協商。可以將反映的問題反饋到相關部門，耐心等候，同時保持手機及其它通訊裝置暢通，方便廠家工作人員聯絡。自動檔汽車在換檔時，如果是感覺有輕微的頓挫感的話，這是屬於比較正常的情況的。自動檔的車輛雖然不需要車主自己實施加減換檔的操作，但是還是與手動檔一樣，變速齒輪需要進行咬合與聯動工作的，在這期間可能就會產生一定得頓挫感。第一點可能是發動機的原因，這與發動機的進氣、點火、噴油有著緊密的聯絡。如果是節氣門、火花塞還有噴油嘴上存在著大量積炭的話，就會導致燃燒不充分，在自動換擋時電腦判斷結合點有誤，也是會產生頓挫感的。第二點可能就是離合器的飛輪、壓盤、離合器片、變速齒輪在配合運動時，產生的不規則磨損，就會導致在咬合配合工作時產生的不平衡，就會產生一定的偏擺情況，在實施換擋時，也就是在齒輪結合時，如果是不能很平穩的進行結合，或者在結合時產生打滑的情況就會產生頓挫感。

　　1、自動擋汽車擋位越少，換擋的時候頓挫感越強；2.換擋頓挫感強弱和駕駛員的操控技巧是有密切聯絡，如果發動機轉速與車速如果剛剛達到換擋標準，此時升檔頓挫感會比較強。3.如果換擋頓挫感非常強，那麼說明變速箱出現異常，可以先檢查一下變速箱油，是否缺少或發生油品變質。如果變速箱油沒有問題，建議還是去專業修理店或者4S店，對變速箱控制系統進行一次檢測。

　　其實理論上來講，除了CVT無級變速箱，其他變速箱都會有頓挫感，不過事實上，由於廠商的調校原因，即使是無級變速箱，也有出現頓挫感的可能。

　　所以，換擋頓挫感肯定會有，只是強弱的區別而已，而換擋頓挫感強弱和駕駛員的操控技巧是有密切聯絡，如果不能把握好換擋的時機，那麼自然就會有頓挫感。

　　1、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。

　　2、導致車出現頓挫的另一個原因是：變速箱油內有油泥在變速箱內迴圈堵塞閥體內的油道導致出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題。