自動擋怠速高怎麼回事

　　自動擋怠速高是因為怠速時進氣量過多或發動機控制訊號錯誤引起的。怠速高還有很多不能排除的因素，如怠速開關不閉合、怠速控制閥有故障、進氣管漏氣、配氣相位錯誤、噴油器滴漏或堵塞、排氣系統堵塞等都有影響。

　　1、停車前，要透過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況，開右轉向燈。

　　2、適量踩下制動踏板。

　　3、向右轉動方向盤(第一把輪向右靠邊)。

　　4、在車速降低至低於一檔的時速時踩下離合器踏板，當右前輪靠近路沿時，再向左轉方向(第二把輪，調正車輛並且調整車身與路沿的距離)。

　　5、向左迴轉方向(第三把輪，車正輪正)迅速停車。在車輛近停時，稍許抬起制動踏板減緩剎車慣性，平穩停車。

　　6、拉緊手剎車，掛空檔，抬離合器抬剎車踏板，關閉轉向燈。

　　7、方向盤的量三把輪比例為2：3：1。

　　8、停車後，車身不得超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣不得大於30釐米。

　　9、停車後，在車內開門前要側頭觀察側後方和左側交通情況。

　　10、停車後，要拉緊駐車制動器。

　　11、拉緊駐車制動器前不得放鬆汽車制動踏板。

　　12、下車後要關好車門。

　　13、下車前要將發動機熄火。

　　1、自動檔怠速高可以調，不過需要使用專業的工具，最好到汽車維修部門進行調整。

　　2、怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。

　　3、調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。

　　4、怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。工作效能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鐘。

　　5、怠速轉速可以透過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機在怠速範圍內不抖動且加速效能良好時的最低轉速為最佳。