自動擋手剎起車停車有前後順予嗎

　　自動擋手剎起車停車有前後順序。

　　起步：踩剎車、拉D檔、踩住剎車、按手剎開關解鎖、抬剎車、車就開始走。

　　停車：停穩以後、剎車、推N檔、剎車不放、勾一下手剎開關、手剎啟動後推P檔、抬剎車。

　　電子手剎也和其他車輛執行單元，例如發動機，變速箱一樣可以有單獨的EPB控制器來自動控制。即透過CAN接收車身，發動機和變速箱控制器傳送的一些CAN訊號：例如車門是否關閉，有無踩剎車或者油門，發動機和車輪轉速等，再根據這些訊號決定是否要載入/鬆開手剎。具體控制邏輯完全由系統的供應商和主機廠來決定。

　　自動檔手剎在使用過程中，建議是採用以下步驟：先踩剎車，接著掛檔，再然後拉手剎，最後才是熄火，掛P檔。這樣對變速箱具有一定的保護作用，如果先掛P檔，變速箱那裡的鋼爪先與齒輪緊密相扣，著力點較大，變速箱就容易損壞。

　　特別是在有坡度的地方，鋼爪和齒輪都會較勁，所以變速箱就一直憋著，一直到開車的時候才解除。所以建議自動檔手剎掛P檔放到最後。

　　1、長時間拉著手剎開車，最直接的損傷就是對手剎的消磨，且拉著手剎開車時，對手剎的壓力也不是恆定的，它會隨著車速、過減速帶、以至障礙物的碰撞而改動，也就是說在行駛過程當中，手剎不斷都接受著大大小小的損耗。

　　2、嚴重甚至會剎車失靈、冒煙著火，如果長時間拉著手剎開車，還可能導致剎車分泵咬死，剎車油洩漏，制動液溫度過高，導致剎車功能完全喪失，這在行駛途中是一件十分危險的事。

　　3、萬一出現了嚴重的焦糊味和車尾冒煙的情況，車主應立刻減速，剎車，放下手剎。