當需要超車，或者在崎嶇不平的路面，上坡時，需要較強牽引力的時候需要使用到S檔。
S檔就是汽車運動模式，也叫特殊路段檔，S是sport的縮寫，很多自動擋汽車都會擁有S檔。當汽車處於S檔時，變速箱可以自由換檔，不過換檔的時候會延遲，會使發動機在高速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
在S檔啟動後，加油門速度檔位不會有太大的變化，但是轉速會加快，車子的牽引力會增加，主要用於溼滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。
不過要注意，由於S檔轉速高，所以比較耗油。就是在提速超車的時候用，S檔超完車再換回D檔。
在車輛爬坡的時候或者是超車的時候，都會使用到s擋位，s擋又叫做運動模式，當變速箱處於這個擋位，可以透過擋杆來對車輛自由的加減擋，可以增加車輛駕駛樂趣，增強發動機動力。
自動擋車輛s擋發動機會有什麼變化最明顯的是發動機轉速增加，聲音會變大，在車輛行駛的時候會獲得更大的輸出，更加快的加速能力。現在很多自動擋車型，都匹配有S擋模式，有部分車型，還增加了換擋撥片，養車輛換擋更加的便捷化。
自動擋車輛s擋可以不用嗎可以不用，S擋位並不是必須要使用的擋位，只是在一些特殊的駕駛環境下使用，使用s擋，可以有效的清理發動機積碳，同時會增加車輛的燃油經濟性，能夠提高發動機的壽命，偶爾使用是非常不錯的。
自動擋S檔的英文名稱SPORT，具有加速效能或者超車的時候使用。一般來說伴隨著S檔都會有+-號這樣的符號，這也是檔位調節的意思。對於長下坡路段或者是上坡路段來說，也許我們可以在S擋的同時，再按-號達到比較理想的速度，這樣也能減少一些長時間剎車的動作。
自動擋s檔是運動檔位，或者行車時超車也可以使用這個檔位。
s檔位下有三個檔位，有1、2、3檔，汽車在超車或者爬坡的時候可以更換這三個檔位，用來獲取更大的動力。
s檔一可以讓汽車像手動擋汽車一樣擁有足夠的駕駛樂趣，但是在使用的時候這個檔位非常費油。就像汽車一直在大腳踩油門一樣。s檔在起步和高速行駛時 ...
S檔即為運動模式。將檔位切換至S擋位時，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
注意事項：因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此 ...
1、自動擋S擋其實就是Sport擋的簡稱，字面上也很好理解，就是偏重於動力輸出的運動模式。當你將檔位切換至S擋位時，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
2、S檔相較於D檔，在發動機和變速箱條件相同的 ...
自動擋的D檔就是汽車的前進檔，這個檔位也是使用時間最長的，S檔是汽車上的運動模式。
汽車上的D檔在使用的過程中，行車電腦會根據已經設定好的程式自動控制汽車的檔位，汽車在行駛的過程中，完全會按照設定好的程式進行加減檔。
通常來說，在使用D檔之後，自動變速箱在換檔的時候，發動機的轉速不會上升的特別高， ...
1、換擋：從P到D要踩制動踏板。從D到S及從S到D直接推就可以，S檔的使用：推入S以後，在未按+”-”按鈕進行換擋前，車輛仍然是自動模式，自動加減檔，只是比D檔時換擋所需要的轉速更高。一旦按了+”-”按鈕後，車輛進入運動模式，手動升檔，自動減檔。
2、D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車。
3、S到 ...
s擋是sport的縮寫，車輛在s擋運動模式下，變速箱能夠自由的切換擋位，讓發動機的輸出功率變大，讓發動機獲得更大的加速度，一般在超車或者是上坡時使用s擋。
附：自動擋省油技巧：
1、判斷路況：
駕駛自動擋汽車需要判斷路況，透過路況控制車速，如果在市區開車時，靈活的控制車速可以有比較好的油耗表現 ...
自動擋的車冬天啟動需要熱車的。不管開的是自動擋汽車還是手動擋汽車，上車第一件事總是會先預熱。其實熱車最主要的原因也是因為氣溫過低之後，發動機裡面的機油全部都沉積在底部，如果突然啟動開車的話，機油泵不能一下子就潤滑發動機整個機身，所以就可能出現了發動機磨損的狀況。時間長的話就會損傷發動機。
夏季、冬季都 ...