1、開啟自動駐車功能之後,等紅綠燈時可以不用拉手剎。
2、停穩之後,不用從D檔到N檔,或是D檔到P檔的來回切換。系統會判斷出此刻需要剎車,車載電腦發出訊號,指揮剎車系統對車輛施加合適的制動力,從而使車輛處於制動狀態。
3、這時,在D檔或是N檔,無需一直腳踩剎車,車子始終處於靜止狀態。
4、車輛再起步之後,系統透過油門動作和發動機牽引力判斷此刻車輛處於即將起步狀態,制動力自行解除。
1、開啟自動駐車功能之後,等紅綠燈時可以不用拉手剎。
2、停穩之後,不用從D檔到N檔,或是D檔到P檔的來回切換。系統會判斷出此刻需要剎車,車載電腦發出訊號,指揮剎車系統對車輛施加合適的制動力,從而使車輛處於制動狀態。
3、這時,在D檔或是N檔,無需一直腳踩剎車,車子始終處於靜止狀態。
4、車輛再起步之後,系統透過油門動作和發動機牽引力判斷此刻車輛處於即將起步狀態,制動力自行解除。
電子駐車是電子手剎,自動駐車是autohold功能。自動駐車其實是電子手剎的一個延伸功能,電子手剎是用來取代機械手剎的,電子手剎和自動駐車使用方法不同,應用場景也是不同的。電子手剎是一個系統,電子駐車是電子手剎上的一個功能。
手剎大家都是知道的,在停車時,一定要拉緊手剎,否則汽車就會出現溜車現象。
電子手剎的結構與機械手剎的結構是不同的,機械手剎有手剎拉線和手剎拉桿。
電子手剎是沒有手剎拉線和手剎拉桿的,配備電子手剎的汽車在兩個後輪上是有手剎電機的,駕駛員可以透過車內的按鈕來控制兩個後輪上的手剎電機,這樣手剎電機可以夾緊剎車片。
電子駐車是一個功能,這個功能可以在堵車和等紅燈時使用。
配備電子手剎的汽車在堵車或等紅燈時只需要將車停穩,車子的手剎就會自動鎖止,此時駕駛員不需要掛n擋也不需要一直踩著剎車踏板汽車就可以停穩。
如果要繼續行駛,駕駛員只需要踩下油門踏板就可以了。
自動駐車適合在紅綠燈較多並且堵車路段較多的市區道路內使用,自動駐車可以提高駕駛體驗和便利性。
請檢查電子駐車系統是指制動系統故障,電子駐車EPB(ElectricalParkingBrake),是指由電子控制方式實現停車制動的技術,EPB系統可以在發動機熄火後自動施加駐車制動,駐車方便、可靠,可防止意外的發生。AUTOHOLD自動駐車功能技術的運用,使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車,以及啟動自動電子駐車制動的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行,在啟動時,駐車控制單元透過離合器距離感測器、離合器捏合速度感測器、油門踏板感測器等提供的資訊進行計算,從而使汽車能夠平穩起步。