1、自動擋汽車N檔是倒不了車的，因為N檔是空檔。
2、自動擋車正確倒車方法：車子在起動狀態、檔位位於N擋(空擋)，此時想倒車先觀察前後左右的障礙，再觀察所要倒車的位置，想好倒車的軌跡(往哪個方向打盤子，打幾多，何時回盤子)。踩緊腳剎。由N擋(空擋)掛入R擋(倒車擋)。放下手剎。從後視境或返身看著所要倒車的後方路線。輕抬腳剎，一定要慢慢松腳剎，隨時準備再踩下腳剎駐車。如果遇到小障礙，完全鬆開腳剎車子仍然不後退，請輕踏油門，但隨時回腳踩住腳剎，防止快速倒車出危險。倒到指定的位置後，完全踩死腳剎，拉起手剎後才能放開腳剎。踩腳剎，由R擋(倒車擋)掛入N擋(空擋)。鬆開腳剎。倒車動作完成。
1、自動擋波箱分為駐車檔p檔，倒來車檔R檔，空檔n檔，還有行駛檔D檔，如果是純自動檔那麼D檔後面還有L檔和2檔1檔，如果是手自一體的話還有個M檔前後自會有+和—號，意思是切換進M檔後透過加減進百行升減檔；
2、那麼駕駛自動檔汽車的順序應該是，首先要確保檔位在n檔或者p檔上才可以打火，打火時一定注意要踩住剎車；
3、行駛中掛到d檔正度常行駛就行了，如果上陡坡的話可以掛到l檔，l檔主要是指問低速檔的意思，在1.2.3檔中根據不同需求進行自動切換。那麼1.2就是表示1檔。2就是表示1.2檔切換的意思。總之L，1，2這三個檔位答都是在爬坡的時候才需要。
在車輛爬坡的時候或者是超車的時候，都會使用到s擋位，s擋又叫做運動模式，當變速箱處於這個擋位，可以透過擋杆來對車輛自由的加減擋，可以增加車輛駕駛樂趣，增強發動機動力。
自動擋車輛s擋發動機會有什麼變化最明顯的是發動機轉速增加，聲音會變大，在車輛行駛的時候會獲得更大的輸出，更加快的加速能力。現在很多自動擋車型，都匹配有S擋模式，有部分車型，還增加了換擋撥片，養車輛換擋更加的便捷化。
自動擋車輛s擋可以不用嗎可以不用，S擋位並不是必須要使用的擋位，只是在一些特殊的駕駛環境下使用，使用s擋，可以有效的清理發動機積碳，同時會增加車輛的燃油經濟性，能夠提高發動機的壽命，偶爾使用是非常不錯的。
1、P—停車檔，需汽車靜止時使用並同時拉緊手剎。
2、R—倒車檔，作用和手動倒檔相同。必須在汽車完全停住後才能換入此檔。
3、N—空檔，汽車暫停使用。
4、D—前進檔，一般路面行駛時使用。
5、L—低速檔，也叫爬坡檔，能輸出較大的動力。
6、S—運動模式行車檔，與D檔相同。
7、M ...
自動擋從n檔掛到d檔不需要踩剎車。行走中掛從D檔掛N檔是可以的，而在綠燈起步時，也能在不踩剎車的前提下從N檔掛到D檔的。同時，從D檔回道N檔也不需要踩剎車就可以。很多人可能會感覺，在從N擋切換進入D擋的時候，踩剎車產生的抖動會小，所以應該踩剎車。但是經過證明這樣抖動是因為變速箱的情況不一，離合器接合情況不 ...
1、換擋：從P到D要踩制動踏板。從D到S及從S到D直接推就可以，S檔的使用：推入S以後，在未按+”-”按鈕進行換擋前，車輛仍然是自動模式，自動加減檔，只是比D檔時換擋所需要的轉速更高。一旦按了+”-”按鈕後，車輛進入運動模式，手動升檔，自動減檔。
2、D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車。
3、S到 ...
S檔即為運動模式。將檔位切換至S擋位時，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
注意事項：因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此 ...
1、眾所周知，自動擋車型要比手動擋車型高階很多，因為自動擋車型配備了獨立的變速箱電腦來控制檔位的切換，當車輛正在高速運轉時，你不小心將檔位掛入了R檔，它會出現兩種情況。
2、第一種情況：行車電腦會自動切斷動力，停止供油，並且會發出警報，以此來告知駕駛員做出正確的行為，這時需要將檔位重新掛入D檔，車輛才 ...
1、自動擋汽車的D擋和N擋不需要頻繁切換，如果長時間頻繁切換可能會燒壞變速器。
2、正常行駛中不要切換，空檔通行也不省油，長距離掛空檔下坡還容易引發危險。只有長時間等紅燈或者啟動車輛時才可掛入N擋。
3、變速器電磁閥是一種損耗產品，具有使用壽命，因此每次使用都有損壞的風險，但仍然需要使用，不能因噎 ...
1、會的，D檔不給油就相當於手動擋的1檔，屬於啟動檔，非常慢。
2、另外，如果掛上D擋後，在不踩油門的情況下，如果手剎不放下的話，車子是不會動的。
3、汽車起步時應注意：發動機起動後、汽車起步前，不要踩油門踏板；掛擋時，不要鬆開制動踏板；起步後，油門踏板不要踩得過急、過猛，應緩慢地踩下。 ...