L表示低速檔。
在L這個檔位時變速箱會保持在1檔而不升檔，作用是限制自動換檔的範圍，增加扭力，輸出較大力矩，爬坡用。自動變速器在S位或L位上時處於低檔範圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入、S位或L位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從D位換入S位或L位時，車速不能高於相應的升檔車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上升，甚至會損壞變速器。另外在雨霧天氣時，若路面附著條件差，可以換入S位或L位，固定在某一低檔行駛，不要使用能自動換檔的位置，以兔汽車打滑。同時必須牢記，打滑時可將選檔杆推人N位，切斷髮動機的動力，以保證行車安全。
1、自動檔汽車的L檔點的是爬坡檔，也可以稱為低速檔。
2、車輛在L檔時，變速箱會在低速檔位切換，會在1檔和2檔之間切換，因為是需要用來爬坡所以需要足夠的扭矩，發動機才有足夠的動力讓車輛可以爬上坡，所以選擇這個檔位一般是需要低速高扭來爬坡用。
L表示低速檔，這個檔位時變速箱會保持在1檔而不升檔，作用是限制自動換檔的範圍，增加扭力，輸出較大力矩，爬坡用。
自動變速器在S位或L位上時處於低檔範圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入、S位或L位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從D位換入S位或L位時，車速不能高於相應的升檔車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上升，甚至會損壞變速器。
另外在雨霧天氣時，若路面附著條件差，可以換入S位或L位，固定在某一低檔行駛，不要使用能自動換擋的位置，以兔汽車打滑。同時必須牢記，打滑時可將選檔杆推人N位，切斷髮動機的動力，以保證行車安全。
1、自動檔汽車的L檔點的是爬坡檔，也可以稱為低速檔。
2、車輛在L檔時，變速箱會在低速檔位切換，會在1檔和2檔之間切換，因為是需要用來爬坡所以需要足夠的扭矩，發動機才有足夠的動力讓車輛可以爬上坡，所以選擇這個檔位一般是需要低速高扭來爬坡用。 ...
L檔的L是英文LOW(低速)的意思，是低速模式。一般帶L檔的變速箱基本都有L1、L2、L3幾個檔位。在這個模式下變速箱會將檔位限制在1-3擋這幾個抵擋位，這樣可以獲得更好的牽引力。常用在爬陡坡情況下，我們都知道變速箱檔位越低牽引力就越大。也可以說L檔就是限制擋，可以將變速箱檔位限制在一個範圍內。正常行使時 ...
D擋是自動擋車型中最常見的一種擋位，是自動擋汽車前進時使用的檔位，d擋一般在排擋操作檯中間靠後的位置上、N擋的後面，目的是實現汽車在前進行駛時能自動選擇擋位。
換擋操縱手柄置於D擋時，液壓系統控制裝置會根據節氣門開度訊號和車速訊號自動接通相應的前進擋油路。行星齒輪變速系統、雙離合變速系統或無級傳動帶變 ...
1、自動擋D檔旁邊的加減號意思：手動模式下的加減檔標誌，可以用來調加減。手自一體變速箱，也是手自一體加減檔，如果把變速桿推到加減檔那邊就是手動了,+是加檔，-是減檔，一個是加轉速的，一個是減轉速的。
2、用法：爬坡的時候可以使用。
3、D檔：又稱前進檔，當換檔操縱手柄置於該位置時，液壓系統控制裝置 ...
自動擋的m擋指的是自動擋的手動模式。在這個檔位下，汽車的換擋就可以像那些手動擋的車型那樣，高速加擋，低速減擋。但是與手動擋汽車不同，M擋換擋的時候是不需要鬆油門的，直接加減就行。
自動變速箱的手動升擋操作和手動變速箱是一個道理，即根據發動機的轉速，來決定升擋時機。對於日常駕駛來說，升檔轉速通常控制在2 ...
這是因為你的自動變速箱是手自一體變速箱，具備手動功能。你的車行駛過程中可將變速桿從D檔撥到加減號一側，它會模擬成手動變速箱，這樣變速箱就不會自動增檔了。當你撥向加號時，檔位會上升。當你撥向減號時，檔位會下降。手自一體加減檔，如果把變速桿推到加減檔那邊就是手動了，+是加檔，-是減檔，一個是加轉速一個是減轉速 ...
自動擋p檔是停車檔的意思。P檔中的P是英文park中的第一個字母，所以在自動檔汽車的檔位中，P檔即為停車檔的標識。P檔除了將變速器置於空檔模式工作外，還在變速箱內部設有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機械鎖止，從而卡住驅動輪軸起到固定靜止或微動車輛的作用。
在掛入此檔位時，停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖止， ...